BMW-speerpunt Toprak Razgatlioglu zet vrijdag de beste tijd neer in het WK Superbike in Misano, maar beleeft geen soepele start van het weekend
BMW-fabrieksrijder Toprak Razgatlioglu maakte zijn favorietenrol waar tijdens de openingstraining van het WK Superbike in Misano (Italië). Razgatlioglu had tijdens de test al de snelste tijd neergezet en bevestigde daarmee zijn sterke vorm van de vorige raceweekenden. Met zijn FT1-besttijd was Razgatlioglu de snelste rijder van de dag. De start van het vierde WSBK-evenement van het seizoen 2024 verliep echter niet vlekkeloos
Bij de start van FP1 (zie het trainingsverslag) moest Razgatlioglu terug naar de BMW-pits. Er werd gesleuteld aan de M1000RR met startnummer 54. “De automatische versnellingspook werkte niet. Ik reed terug naar de pits en we hebben de hendel vervangen. Daarna werkte alles weer normaal.”
Na de noodstop stormde Razgatlioglu naar voren en was de enige coureur onder de 1:34 minuten in FT1. In de laatste poging zette Razgatlioglu zijn beste tijd op 1:33,448 minuten. Deze tijd zou in de loop van de dag door geen enkele andere rijder worden geëvenaard
Foutje in FT2 kost kostbare oefentijd
Razgatlioglu reed ook langzamer dan zijn eigen FT1-besttijd in FT2 (naar het trainingsrapport). De BMW-coureur was bezig met een lange run toen hij een zeldzame fout maakte. Zijn motor werd onstabiel in bocht 16, maar Razgatlioglu kon nog naar binnen draaien en gleed over het voorwiel het grind in.
“Het was een domme crash”, zei Razgatlioglu. “Nadat de achterkant onrustig werd, kwam ik van de lijn. Ik probeerde nog naar binnen te draaien. Ik wilde goede rondetijden blijven neerzetten. Het was een racesimulatie over twaalf ronden. Maar toen crashte ik en keerde ik terug naar de pits om naar de rest van FT2 te kijken.”
“Soms is het goed om te crashen. Dan kan ik morgen sterker terugkomen,” zei Razgatlioglu. “Het was een onschuldige crash. Het voorwiel gleed meteen weg. Ik probeerde het te stoppen, maar toen ik voelde dat ik van de baan ging, liet ik de motor los.”
Aanzienlijk betere omstandigheden dan vorig jaar met de Yamaha R1
Voor de rest van het weekend is Razgatlioglu een van de grote favorieten naast de twee fabrieks-Ducati’s van Nicolo Bulega en Alvaro Bautista. Geen vergelijking met vorig jaar, toen Razgatlioglu geen schijn van kans had met de Yamaha R1.
“Ik voel het vermogen nu. De motor is sterker op de twee rechte stukken,” zei Razgatlioglu en hij prees de prestaties van de BMW M1000RR, die vergelijkbaar is met die van de Ducati Panigale V4R. “De motor is al goed aangepast aan mij. We zijn constant bezig met het verbeteren van de elektronica. Het gaat goed, we gaan stap voor stap.”
“Ons pakket is niet slecht voor de hoge temperaturen. Het lijkt erop dat we klaar zijn voor de races,” zei Razgatlioglu, die uitkijkt naar de rest van het weekend. “We kunnen vechten voor de overwinning. Mijn doel is om dit weekend drie overwinningen te vieren.”
