Laurents Hörr prijst ADAC en Creventic voor de Prototype Cup Duitsland, maar heeft gemengde gevoelens over het feit dat goudrijders als hijzelf niet mogen meedoen
Als nationale aanvulling in Duitsland op de Le Mans Cup, die in heel Europa wordt gehouden, viert de onlangs in het leven geroepen Prototype Cup Duitsland over een paar weken zijn première. Aan de raceserie, die gezamenlijk door ADAC en Creventic wordt georganiseerd, doen LMP3-wagens mee. De serie biedt dus een ingang in de Europese en uiteindelijk ook internationale prototypescene.
“Ik heb lang gewacht op de komst van de serie, want er zit veel potentieel in de klasse.”
Hörr was zowel in 2019 als in 2020 met DKR Engineering de eindwinnaar in de Le Mans Cup, die wordt georganiseerd door de ACO. In 2021 won Hörr de titel in de LMP3-klasse van de European Le Mans Series (ELMS) voor het DKR-team uit Luxemburg. Over de Prototype Cup Duitsland zegt hij: “Ik denk dat het goed wordt. DKR wil ook wagens inzetten in het Duitse LMP3 kampioenschap. “
Hörr zelf zal echter niet deelnemen aan de nieuwe raceserie, waarvoor in 2022 vier raceweekends zijn gepland. “Helaas kom ik niet in aanmerking als Gold-coureur”, merkt de 24-jarige op en zegt: “Dat heeft redenen die begrijpelijk zijn, maar ook redenen die misschien een beetje suboptimaal zijn, want ze moeten natuurlijk weer een paar coureurs wegsturen. Ik denk dat het in het eerste jaar niet helemaal het juiste is, maar zo is het nu eenmaal. “
Hörr juicht de overstap naar een prototype-serie in Duitsland echter uitdrukkelijk toe, want: “Het budget voor de serie is zoveel kleiner dan voor GT-races. Maar je hebt nog steeds veel toegang en promotiemogelijkheden.” Het budget voor de Prototype Cup Duitsland is ook “veel kleiner dan voor de op één na grootste, namelijk de Le Mans Cup”, zoals Hörr opmerkt.
In de ELMS is het budget weer veel groter en daarom ziet Hörr de nieuwe LMP3-serie in Duitsland als een “superinstap voor alle herencoureurs of voor alle jonge coureurs die het eerst eens willen meemaken”. De LMP3-coureur uit Zuid-Duitsland weet uit eigen ervaring: “Het is een hoop informatie, zelfs met multi-klasse racen. Als je niet helemaal bekend bent met de auto, is het echt moeilijk.”
De Prototype Cup Duitsland 2022 gaat niet in Duitsland van start, maar op Spa-Francorchamps in België van 22 tot 24 april. De rest van het seizoen zijn er races op de Nürburgring (15 tot 17 juli), de Lausitzring (19 tot 21 augustus) en de Hockenheimring (21 tot 23 oktober).
Naast de LMP3-klasse, waarvan de auto’s worden aangeboden door vier fabrikanten (Adess, Duqueine, Ginetta en Ligier), is er een tweede prototypeklasse in de Prototype Cup Duitsland, de zogenaamde CN-klasse. De auto’s in deze klasse zijn door middel van Balance of Performance (BoP) zo ingedeeld dat ze per ronde ongeveer drie seconden langzamer zijn dan de LMP3-auto’s.