Volgens Romain Grosjean en Mirko Bortolotti waren Lamborghini’s laatste testritten met de LMDh-auto SC63 een compleet succes: test op Daytona in december
De nieuwe Lamborghini LMDh-auto SC63 voor het World Endurance Championship (WEC) en IMSA is tijdens de tests tot nu toe uiterst betrouwbaar gebleken, aldus coureurs Romain Grosjean en Mirko Bortolotti
De tests gingen echt heel goed, het was indrukwekkend hoe soepel ze verliepen”, zegt voormalig Formule 1-coureur Grosjean in een interview met Autosport,
“We hadden geen problemen met de hybride auto, die een jaar achterloopt op de concurrentie, en het was voor ons allemaal een verrassing hoe goed we overweg konden met de nieuwe auto,” zei Grosjean na de recente tests in Almeria en Jerez. “Ik hoop dat de volgende tests net zo goed gaan als de vorige!”
Lamborghini gebruikte tijdens de tests in Spanje voor het eerst twee auto’s nadat het ontwikkelingsprogramma van de SC63 in de zomer een terugslag kreeg door een ernstig ongeluk met Bortolotti in Le Castellet, waarbij het enige chassis van dat moment beschadigd raakte.
Volgens Bortolotti heeft Lamborghini inmiddels echter een inhaalslag gemaakt. “Alles verloopt volgens plan,” zegt hij. “Als je in de ontwikkelingsfase zit, is het duidelijk dat niet altijd alles van een leien dakje gaat, maar ik moet zeggen dat we erin geslaagd zijn om veel kilometers af te leggen in Europa, wat me erg blij maakt en ons tegelijkertijd de kans geeft om te werken, te leren en de auto verder te ontwikkelen.”
“Ik moet zeggen dat ik onder de indruk ben van het werk dat we al hebben gedaan. De auto heeft vanaf het begin bewezen zeer betrouwbaar te zijn,” voegt Bortolotti toe. “Ik moet zeggen dat ik erg blij ben met de huidige stand van zaken.”
Het testprogramma in Europa is voor Lamborghini dit jaar afgerond. Nu, in de aanloop naar de eerste race tijdens de 24 uur van Daytona (25 tot 28 januari 2024), staan er nog meer testritten gepland in de VS, waar Lamborghini de concurrentie voor het eerst zal ontmoeten. “We nemen op 6 en 7 december samen met de andere fabrikanten deel aan de groepstest in Daytona”, zegt Grosjean. “Dat moet ons een goed overzicht geven van waar we staan.”
In het eerste jaar van het LMDh-programma rijdt Lamborghini met één auto gedurende het hele WEC-seizoen en in de IMSA-enduranceraces. Een tweede SC63 wordt verwacht voor het WEC-seizoen tijdens de 24 uur van Le Mans in juni.
Grosjean, die zich in Le Mans bij het WEC-team voegt, en Bortolotti behoren samen met Daniil Kwjat en Andrea Caldarelli tot de vier fabriekscoureurs die voor het programma hebben getekend. De huidige Porsche-coureur Matteo Cairoli is in de beste positie om voor Lamborghini in IMSA te rijden, terwijl Edoardo Mortara wordt overwogen voor het laatste overgebleven zitje in het zeskoppige LMDh-team van het merk.
