Na een test eind mei in Paul Ricard deed Pirelli opnieuw een beroep op Ferrari voor twee testdagen in Mugello voor het Formule 1-seizoen 2025
Op donderdag en vrijdag hield Pirelli zijn vijfde ontwikkelingstest van het Formule 1-seizoen. Na Barcelona, Jerez de la Frontera, Suzuka en Le Castellet stopte de bandenfabrikant in Mugello om verschillende compounds en constructies voor 2025 te vergelijken.
Het Ferrari-duo Charles Leclerc en Carlos Sainz voltooide de twee testdagen achter het stuur van de SF-24. Leclerc vertrok op donderdag en legde 120 ronden af, wat neerkomt op 630 kilometer. Sainz nam het stuur vrijdag over en legde 135 ronden af.
Gezien de aard van het circuit in Mugello werd er speciale aandacht besteed aan de hardste rubbersoorten van het assortiment dat voor volgend seizoen is gepland, met als belangrijkste strategische doel om oververhitting tegen te gaan.
Op donderdagmiddag regende het, dus werden er ook intermediate banden gebruikt, waarmee het werk werd voortgezet dat was begonnen op het circuit Paul Ricard. Pirelli had daar twee weken geleden al getest met Leclerc en Sainz.
“Allereerst wil ik de Scuderia Ferrari HP nogmaals bedanken voor hun medewerking aan deze test,” zei Pirelli’s Motorsport Director Mario Isola over de Mugello test.
“We zitten in een zeer drukke fase van het seizoen en het is een groot succes om opnieuw op hun steun te kunnen rekenen. Deze twee dagen waren erg waardevol voor ons, omdat we op dit prachtige circuit in Mugello hebben gereden, dat de banden op de proef stelt.”
“De configuratie heeft veel lange, snelle bochten”, legt Isola uit, “wat het ideale scenario is om onze oplossingen voor de hardste compounds te evalueren.” “Tijdens de 1.337 gereden kilometers werden interessante gegevens verzameld.
“Hiermee kunnen we het veld van de meest effectieve oplossingen verkleinen, zodat we in de komende maanden onze selectie kunnen afronden.” Verdere tests direct na de Grand Prix van Groot-Brittannië in Silverstone en na de Grand Prix van België in Spa moeten hieraan bijdragen.