zondag, december 22, 2024
HomeMotorsportsPaddockradar van het ADAC GT4 Germany op de DEKRA Lausitzring.

Paddockradar van het ADAC GT4 Germany op de DEKRA Lausitzring.

Er gebeurde weer van alles in het ADAC GT4 Germany tijdens het vierde raceweekend van het seizoen 2023. Dit zijn enkele spannende verhalen en achtergronden.

Grote rijvaardigheid: Nicolaj Møller Madsen (30/DNK, Wimmer Werk Motorsport) is niet alleen kampioen van het ADAC GT4 Germany-seizoen 2020, maar ook een van de beste GT4-coureurs ter wereld. Dat bewees hij opnieuw op de Lausitzring. De Deen reisde naar de Lausitz met een gebroken voet en veel pijn.
Speciale busrit: Net als op de Nürburgring organiseerde de DTM ook op de Lausitzring een zogenaamde circuitsafari. Fans werden tijdens een DTM-sessie in bussen over het circuit gereden en konden onvergetelijke indrukken opdoen.

Tijdens de bus mirko gaven ADAC GT4 Germany-coureurs Mike David Ortmann (23/Ahrensfelde, Prosport Racing) en Jan Philipp Springob (22/Olpe, CV Performance Group) extra informatie. “Grappig genoeg komt het bedrijf dat de bussen leverde uit mijn eigen land”, legt Ortmann uit. “De interactie met de fans was echt geweldig en ik heb er enorm van genoten. Sommigen stelden me na afloop zelfs spannende vragen.”

Tweede optreden op de Lausitz:

Tweede optreden op de Lausitzring: In feite reed de ADAC GT4 Germany pas voor de tweede keer ooit op de DEKRA Lausitzring. In 2020 waren er twee races die tot in het donker werden verreden. Ook toen was Hendrik Still (36/Kempenich, nu AVIA W&S Motorsport), die destijds in een Mercedes-AMG GT4 op het podium eindigde, erbij.

“Ik herinner me het weekend nog goed omdat ik destijds door mijn team werd gepromoveerd en tegelijkertijd ook deelnam aan de ADAC GT Masters. Het was een interessant en veelbewogen weekend. Ik hou echt van de Lausitzring.”

Thuisrace met veel werk: BWT Mücke Motorsport is gevestigd in Berlijn. Daarmee is de Lausitzring het thuiscircuit voor het raceteam rond Stefan Mücke. “We komen hier altijd graag. Het duurt minder dan een uur om hier te komen, dus er zijn veel gasten en fans op het terrein,” aldus de voormalige DTM-coureur.

Mücke had een druk schema tijdens de thuisrace. Naast zijn teamtaken bestuurde hij ook een racetaxi en nam hij deel aan de DTM Classic. Daar won hij beide rondes in een Ford Sierra RS500.

Nog twee Trophy-overwinningen:
Marat Khayrov (36/KGZ) won beide races in het Trophy-klassement van de ADAC GT4 Germany in een BMW M4 GT4 van Hofor Racing by Bonk Motorsport en breidde daarmee zijn voorsprong in het klassement verder uit. “Ik ben natuurlijk heel blij, want we hebben het maximale uit de race gehaald. Dus een grote dank gaat ook uit naar mijn teamgenoot Gabriele Piana,” zei Khayrov, die nu vijf klassezeges heeft behaald in de Trophy-stand.

Eenmaal Uni en weer terug: Robin Falkenbach (21/Niederkassel) heeft een extra inspanning geleverd tijdens het raceweekend. Na de testdag op donderdag vloog hij van Dresden naar Frankfurt en vervolgens rechtstreeks naar Mannheim. “Ik heb vrijdag eindexamen gedaan aan mijn universiteit en ben daarna teruggereisd naar de Lausitzring”, aldus de Team Piro Sports Toyota Lambeng-coureur, die bedrijfskunde studeert met als specialisatie onroerend goed. “Het enige wat nu nog ontbreekt is een mondeling examen.”

GT4gemeenschap een persoon groter: Eric Scalvini (28/ITA) sloeg het vorige ADAC GT4 Germany-raceweekend op de Nürburgring over en verscheen met een blij gezicht op de Lausitzring. De reden: de Wimmer Werk Motorsport-coureur werd voor het eerst vader.

“Het was een zeer emotionele gebeurtenis die je niet kunt beschrijven”, straalde Scalvini over de geboorte van de kleine Mila. “Als ze ooit autocoureur wil worden, zou ik dat niet erg vinden. Maar misschien wordt ze ook wel danseres, net als mijn zussen. Dat mag ze zelf beslissen.”

RELATED ARTICLES

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Most Popular

Recent Comments