Carlos Sainz had Oscar Piastri weggeduwd in de kwalificatie en had volgens de commissarissen een “potentieel gevaarlijke manoeuvre” gereden – straf ook voor Ferrari zelf
De Spanjaard had McLaren’s Oscar Piastri zo gehinderd bij het uitkomen van de pitstraat in Q1 dat laatstgenoemde moest uitwijken naar het gras om een ongeluk te voorkomen.
Sainz was achter Valtteri Bottas uit de pits gekomen, terwijl Piastri al op de baan was en van achteren naar voren was gekomen. Sainz veranderde kort voor bocht 2 naar de buitenste lijn, waar Piastri echter al was, die vervolgens het gras in moest rijden.
Volgens de racestewards was dit een “potentieel gevaarlijke manoeuvre” waarbij een ongeluk alleen werd voorkomen door het gedrag van Piastri. Dit is een overtreding van Appendix L, Hoofdstuk IV, Artikel 2 e) van de FIA International Sporting Code.
Sainz had op de radio verklaard dat hij Piastri niet had gezien, wat hij ook bevestigde aan de commissarissen. Zij noteren: “Sainz verklaarde dat hij Piastri kort had gezien toen hij uit de pits kwam rond bocht 1 en dat hij dacht dat Piastri bezig was aan een langzame ronde.”
“Vanaf dat moment had hij Piastri niet meer gezien vanwege de relatieve hoek van de auto’s. Hij verklaarde ook dat hij had geprobeerd om zo snel mogelijk op de droge lijn te komen.”
Zo dicht bij contact tussen Piastri en Sainz DutchGP F1 pic.twitter.com/zSBe0PeEOy
– Formule 1 (@F1) Augustus 26, 2023
Hoewel de racestewards deze uitleg kunnen begrijpen, zijn ze van mening dat Sainz snel naar de lijn bewoog zonder een auto te zien waarvan hij wist dat die zich in dat gebied bevond, waardoor er een ‘potentieel gevaarlijke’ situatie ontstond”, aldus de redenering achter de caution.
Voor Sainz is het de eerste waarschuwing van het seizoen. Artikel 18.2 van de Formula One Sporting Regulations stelt dat een coureur een gridstraf van tien plaatsen krijgt als hij vijf waarschuwingen heeft gekregen in een seizoen. Van deze vijf moeten er minstens vier zijn gegeven voor een overtreding, zoals het geval was met Sainz op Zandvoort.
Het incident heeft voorlopig geen verdere gevolgen voor de Spanjaard, maar zijn Ferrari-team moet wel een boete van 5.000 euro betalen omdat de commissarissen daarbij ook wangedrag van het team hebben vastgesteld.
De commissarissen luisterden naar de radio van Valtteri Bottas, die vlak voor Sainz de pits uit was gereden. Bottas was door Alfa Romeo uitvoerig gewaarschuwd voor Piastri. Ferrari had Sainz alleen standaard gewaarschuwd om niet over de witte lijn van de pit exit te gaan. Hij werd pas gewaarschuwd voor Piastri toen hij al naast hem reed.
Daarom werd besloten dat het team had bijgedragen aan de situatie en werd er een boete opgelegd.