Bij Mercedes hebben ze er vertrouwen in dat Nyck de Vries geen interne Mercedes geheimen zal verklappen met zijn overstap naar AlphaTauri
Nyck de Vries krijgt een vaste cockpit bij AlphaTauri voor het Formule 1-seizoen 2023, zo werd bekendgemaakt tijdens het raceweekend in Japan. Als zusterteam van Red Bull verhuist hij ironisch genoeg naar een van de belangrijkste rivalen van Mercedes, waar hij momenteel nog onder contract staat als reservecoureur en met de autofabrikant het Formule E-kampioenschap van 2021 won.
Dankzij zijn opname in het Red Bull rijdersteam krijgt de Vries dit seizoen nog één training in de Mercedes, zoals oorspronkelijk gepland was. Naar verluidt zal hij in de eerste training in Mexico het stuur overnemen van George Russell, nadat hij in Frankrijk al in actie was gekomen voor Lewis Hamilton.
Hoewel de Vries op Monza zijn debuut in de Formule 1 maakte met Williams, zal zijn oefensessie voor Mercedes toch tellen als een rookietest, omdat de rookiestatus pas vervalt na meer dan twee Grand Prix-optredens. Met de overstap naar AlphaTauri is het echter zeker dat de Nederlander de bandentest voor Mercedes na de seizoensfinale in Abu Dhabi niet zal afmaken.
Mercedes: “Jammer waar Nyck heen gaat”
Mike Elliott, technisch directeur van Mercedes, is blij dat de Vries een reguliere Formule 1-cockpit heeft gekregen, al is hij niet al te enthousiast over de teamkeuze. “Ik ben echt blij voor Nyck dat hij deze kans heeft gekregen. Misschien is het jammer waar hij heen gaat, maar zo is het nu eenmaal.”
“Ik denk dat hij de kans verdient. Hij heeft laten zien dat hij een zeer goede coureur is en om hem in de garage te hebben was geweldig. Hij is echt een aardige kerel die zeer toegewijd is en de auto begrijpt,” prees Elliott de Nederlander.
Met de overstap naar het Red Bull-kamp zijn de Vries’ activiteiten in Japan en Singapore bij Mercedes al wat teruggeschroefd. Terwijl de bekendmaking van zijn cockpit centraal stond in Suzuka, was de 27-jarige ook afwezig bij de Mercedes-bijeenkomsten in Singapore.
Elliott rekent ook op het vertrouwen van de Vries om geen interne Mercedes-informatie aan de concurrentie prijs te geven. “Ik denk dat we vertrouwen in hem hebben dat we hem in de auto kunnen zetten, dat we tests met hem kunnen doen en dat we erop kunnen vertrouwen dat hij niet let op de dingen die we niet willen dat hij let en ik denk dat hij het goed zal doen.”
Elliott: Wat de Vries kon meenemen uit zijn Mercedes-dagen
Mercedes denkt ook niet dat al die simulatoruren in Mercedes-auto’s de Vries veel zullen helpen, aangezien hij zich vooral op de Formule E heeft gericht voor één ding en de ontwikkeling zo snel gaat.
Elliott legt uit: “Hij heeft al heel wat gedaan. Natuurlijk heeft hij ook geracet in de Formule E, wat veel van zijn tijd in beslag neemt. En de Formule 1 verandert zo snel en het leertempo is zo hoog dat wat hij een jaar geleden deed waarschijnlijk niet bijzonder nuttig voor hem is.”
“Ik denk dat wat hij hier kan meenemen is de manier waarop we samenwerken, onze processen en onze systemen. Maar zoals ik al zei, we wensen hem veel succes. Ik denk dat hij zeer integer met ons omgaat, dus we maken ons geen zorgen.”
