Nu is Rene Rast’s dubbele verbintenis voor 2023 officieel: De ex-Audi coureur zal voor het nieuwe McLaren team in de Formule E uitkomen – Duitser als teamgenoot?
Rene Rast wordt na zijn Audi-pensioen in 2023 niet alleen BMW-fabrieksrijder, maar komt ook bij het nieuwe McLaren-team in de Formule E, waar hij volgend seizoen voor uitkomt.
Dit betekent dat Rast, die van 2019 tot 2021 al anderhalf Formule E-seizoen voor het Audi-fabrieksteam heeft betwist, begin januari 2023 terugkeert in de elektrische raceserie.
“Ik ben erg blij om me aan te sluiten bij het McLaren Formule E-team,” zo wordt Rast geciteerd in het persbericht.
“Blij om op deze weg verder te gaan “
“Ik heb al één seizoen in de Formule E achter de rug”, verwijst hij naar zijn volledige Audi-jaar in 2020/2021, waarin hij 13e algemeen eindigde. Zijn Formule E hoogtepunten tot nu toe zijn twee podiumplaatsen.
“Het was een geweldige ervaring – en ik voelde na dit jaar dat ik nog niet klaar ben. Ik ben blij dat ik nu de kans krijg om op deze weg verder te gaan. Ik ben zeer gemotiveerd en twijfel er niet aan dat we samen iets groots tot stand zullen brengen.”
Het merk McLaren heeft ook een “enorme aantrekkingskracht” op Rast als “racefan”, geeft de drievoudig DTM-kampioen toe, die in 2022 met Abt strijdt om zijn vierde titel. “Het is een icoon in de autosport met een grote geschiedenis. Dus ik voel me bevoorrecht en trots om McLaren volgend seizoen in de Formule E te vertegenwoordigen. “
Hoe verzoent Rast BMW en McLaren?
De vraag zal nu zijn hoe Rast zijn twee fabrieksverplichtingen bij BMW en McLaren zal combineren. In 2023, zou dat niet zo’n probleem moeten zijn. Naast hun betrokkenheid bij het IMSA Sports Car Championship in Europa, bevindt het in München gevestigde bedrijf zich pas in de voorbereidende fase van zijn LMDh-project en zal het pas in 2024 deelnemen aan het WEC en de 24 uur van Le Mans.
De twee merken hebben slechts een beperkte concurrentieverhouding, aangezien McLaren zich uitsluitend richt op de sector van de luxe sportwagens. Bovendien werken de twee fabrikanten in de serie steeds weer samen.
McLaren is nu ook blij Rast bevestigd te hebben als eerste coureur voor het debuutjaar van de Formule E. “Rene heeft zijn rijvaardigheid keer op keer bewezen in elke serie waaraan hij tot nu toe heeft deelgenomen,” zegt teambaas Ian James, die overtuigd is van zijn nieuwe coureur.
Nog een Duitser als Rast’s McLaren teamgenoot?
“Hij is niet alleen extreem snel, maar ook consistent en heeft al waardevolle ervaring in de Formule E, wat een grote hulp zal zijn voor ons als team en ook voor hem. Seizoen 9 belooft nu al een spannende uitdaging te worden voor ons team – en ik ben blij dat een van onze auto’s in de bewezen handen is van Rene”.
Wie de tweede cockpit krijgt is nog onzeker: IndyCar-coureur Felix Rosenqvist werd als kandidaat beschouwd, maar de Zweed kijkt momenteel rond naar andere mogelijkheden in de VS. Naast Oliver Turvey, mag ook een andere Duitser, Maximilian Günther, hopen op de felbegeerde plaats.
