Luke Smith van heeft een voorbeschouwing gegeven van acht afleveringen van het nieuwe seizoen “Drive to Survive” en onthult wat het – met bezuinigingen – dit keer weer de moeite van het kijken waard maakt
Terwijl Formule 1-fans reikhalzend uitkijken naar de start van het nieuwe seizoen, kunnen ze de laatste dagen van het wachten overbruggen met het vierde seizoen van “Drive to Survive”, dat aanstaande vrijdag (11 maart) zijn officiële debuut maakt op Netflix.
1 op Netflix wereldwijd en overtreft het eerste seizoen, dat is een primeur in streaming kringen. Toch is seizoen 4 misschien wel het belangrijkste van de serie tot nu toe.
Max Verstappen heeft geweigerdVoor het eerst in de geschiedenis van Drive to Survive, is er een echte titelgevecht voor Netflix om uit te werken. Het duel tussen Max Verstappen (Red Bull) en Lewis Hamilton (Mercedes) is een natuurlijk hoogtepunt van het hele seizoen, en het wordt goed opgezet in de openingsaflevering.
Hoewel het hier en daar wat te simpel is voor fans die al lang fan zijn, is het een goede opfrisser voor degenen die de Formule 1 alleen via Netflix volgen.
De afwezigheid van
Verstappen is echter het hele seizoen voelbaar. Hij had Netflix er vorig jaar van beschuldigd bepaalde verklaringen opzettelijk te manipuleren en was niet beschikbaar voor interviews. Veel van zijn kant van het verhaal wordt dan ook verteld door Red Bull teambaas Christian Horner.
Spanning tussen Red Bull en Mercedes
Hij neemt al snel de rol van de slechterik op zich en maakt regelmatig grappen over Toto Wolff. Hij ziet hem bijvoorbeeld op een tv-scherm en zegt: “Hou je mond, die vent heeft geen idee.” Dit wordt al snel een herhaling en zou een meer genuanceerd portret van de rivaliteit kunnen gebruiken.
Hamilton komt het hele seizoen weinig aan het woord, maar zijn interviews zijn onthullend. Een van de kwetsbaarste momenten is wanneer hij met Wolff praat over zijn frustratie over Bakoe – en zijn angst om weer covid te krijgen in de aanloop naar de Britse Grand Prix. Het is het soort inzicht dat alleen Drive to Survive kan bieden.
Afgezien van Verstappen zijn er nog veel andere hiaten in de acht afleveringen die bij het ter perse gaan voor de media beschikbaar waren. Fernando Alonso en Sebastian Vettel maken nauwelijks hun opwachting, terwijl Ferrari slechts zijdelings aan bod komt in de twee McLaren-gedomineerde afleveringen.
De serie gedijt op persoonlijkheden
Net als in het derde seizoen, waarin de rivaliteit binnen het team tussen Lando Norris en Carlos Sainz tot het uiterste werd opgevoerd, bestaat het gevoel dat ook de spanningen tussen Norris en Daniel Ricciardo niet helemaal correct in beeld worden gebracht.
“Drive to Survive” heeft altijd gebloeid op persoonlijkheden, en dit seizoen is niet anders. Ricciardo vindt zijn weg terug naar zijn oude kracht, ook al komt zijn Monza-overwinningsaflevering hier en daar wat tekort, en de aanwezigheid van mensen als Susie Wolff en Geri Horner is verfrissend.
Een van de hoogtepunten is wanneer Yuki Tsunoda zich van zijn absoluut ongefilterde kant laat zien in een aflevering die hij deelt met Esteban Ocon. De twee vormen een speciaal koppel, omlijst door de strijd om de 5e plaats in het constructeurskampioenschap tussen Alpine en AlphaTauri, en hadden elk best een eigen aflevering kunnen hebben.
Gu guessing around the last two episodes
Ook
Haas en Netflix-cultheld Günther Steiner zijn weer in beeld voor een aflevering. Deze keer, echter, is het een enigszins gespannen affaire. De plot concentreert zich op het moeilijke debuut van Nikita Masepin en de invloed van zijn vader Dmitry, die dreigt de financiering in te trekken omdat hij vreest dat Nikita benadeeld zal worden ten opzichte van Mick Schumacher.
Het grootste vraagteken ligt achter de laatste twee afleveringen van het seizoen, die nog niet aan de media zijn vrijgegeven. Ze gaan over de afsluiting van de Wereldbeker.
Het is een evenwichtsoefening voor Netflix: terwijl de doelmarkt voor de serie een zekere drang naar meer creatieve vrijheid kan rechtvaardigen, betekent de controverse rond de beslissing van Abu Dhabi dat er heel nauwkeurig mee moet worden omgesprongen om de traditionele Formule 1-fans niet van zich te vervreemden.
Dit wordt de grootste test voor het vierde seizoen van Drive to Survive, dat essentieel blijft maar wat diepgang mist in een van de meest explosieve seizoenen in de recente geschiedenis van de Formule 1 vanwege de eerder genoemde redenen.