Een paar dagen geleden uitte Rob Leupen (Toyota) kritiek op de BoP – De FIA ziet dit als een “ernstige overtreding van de regels” – Zware voorwaardelijke boete
In de aanloop naar de vijfde ronde van het World Endurance Championship (WEC) in Sao Paulo uitte Rob Leupen, Managing Director van Toyota Gazoo Racing Europe, kritiek op de Balance of Performance (BoP): De Nederlander riep op tot meer transparantie – en heeft daar nu een direct antwoord op gekregen!
De FIA heeft een “ernstige overtreding van de reglementen” geconstateerd, of beter gezegd de controversiële “BoP-muilkorf”, en heeft Toyota een boete van 10.000 euro opgelegd – zij het voorwaardelijk.
In een interview met de Nederlandse editie van Motorsport.com verwees Leupen naar de classificatie voor de 24 uur van Le Mans in 2023, die volgens hem “niet voldoet aan de geldende regels”.
De algemeen directeur van TGR Europe zei ook dat het proces van de FIA in 2024 “niet transparant is” en dat er “eerlijkheid nodig is in de toekomst”. Een duidelijke kritiek op de BoP – en dit is verboden sinds het seizoen 2023!
In artikel 6.2.1 van het Sportreglement staat letterlijk: “Fabrikanten, concurrenten, coureurs en alle personen of entiteiten die verbonden zijn aan deelnemers mogen niet proberen de bepaling van de BoP te beïnvloeden of commentaar te leveren op de resultaten, in het bijzonder via openbare verklaringen, in de media en op sociale netwerken.”
BoP-kritiek “veroorzaakt morele schade”
“Elke overtreding van de bovenstaande principes zal worden bestraft door de stewards op elk moment tijdens de wedstrijd, inclusief na de race.” Dat is precies wat de FIA nu voor het eerst heeft gedaan: Toyota moet een boete van 10.000 euro betalen als er dit jaar soortgelijke opmerkingen worden gemaakt over de BoP!
In de redenering van de FIA staat dat “deze uitspraken de onpartijdigheid van de FIA en haar integriteit in twijfel trekken en morele schade veroorzaken, vooral omdat het persartikel in kwestie in meerdere landen is verspreid.”
En verder: “Bovendien hebben deze uitspraken als direct gevolg dat de integriteit van de sportieve resultaten van het Wereldkampioenschap in twijfel wordt getrokken en de geloofwaardigheid ervan wordt aangetast.” De stewards beschouwen de uitspraken als “een ernstige schending van de reglementen”.
Gezien het feit dat dit de eerste toepassing is van dit reglement in het kampioenschap, heeft de FIA besloten om de boete op te schorten voor de rest van het seizoen 2024, op voorwaarde dat er geen verdere overtredingen van dit reglement plaatsvinden door personen die verbonden zijn aan de deelnemer