Aprilia en Suzuki waren de afgelopen jaren de enige MotoGP-teams zonder eigen satellietteam, maar dat lot zal Yamaha volgend seizoen beschoren zijn. Terwijl Suzuki eind 2022 de MotoGP verlaat, zal het RNF-team in de toekomst motoren van Aprilia krijgen in plaats van Yamaha.
Dit betekent dat Yamaha vanaf 2023 het enige merk zal zijn met slechts twee motoren op de grid, namelijk die van de twee fabrieksrijders. Een omstandigheid waar het team allesbehalve gelukkig mee is. “Het feit dat we het satellietteam kwijt zijn, is, zoals u weet, niet door ons gewild, benadrukt Massimo Meregalli.
“We waren verrast door het besluit van RNF en hebben het aanvaard. Afgezien daarvan, valt er niet veel te zeggen,” drukt de Yamaha team manager zijn teleurstelling uit.
Voor de toekomst plant het merk opnieuw met een klantenteam: “In 2023 zal er alleen het fabrieksteam zijn, maar het is duidelijk dat het belangrijk is om een satellietteam te hebben en we zijn van plan om vanaf begin volgend jaar over 2024 na te gaan denken.”
Hij zei dat dit ook belangrijk was met het oog op de ontwikkeling van de Yamaha M1, waarmee op dit moment alleen wereldkampioen Fabio Quartararo kan concurreren. Want dit seizoen wordt Yamaha geplaagd door hetzelfde probleem als Honda in het verleden: slechts één rijder kan met de moto strijden voor podiums en de overwinning.
Terwijl Quartararo het wereldkampioenschap aanvoert met 172 punten na elf races, staat zijn teamgenoot Franco Morbidelli 19e met slechts 25 punten, terwijl de twee klantrijders Darryn Binder (21e) en Andrea Dovizioso (22e) nog verder achterop liggen.
“Het is waar dat Fabio op dit moment de enige is die de sterke punten van de Yamaha echt kan uitbuiten,” weet Meregalli. “Maar we werken er keihard aan om Franco terug te krijgen naar waar hij in 2020 was: we kennen zijn capaciteiten en we zullen nooit opgeven totdat we dat doel hebben bereikt.”
In 2020 werd Morbidelli, toen nog bij het Petronas Yamaha team, tweede, en versloeg teamgenoot Quartararo. Sindsdien heeft hij dat succes niet kunnen uitbouwen. De Italiaan heeft een geldig contract met Yamaha voor 2023.
