Mirko Bortolotti en Andrea Caldarelli ontwikkelen de komende maanden de Lamborghini hypercar voor WEC en IMSA inschrijvingen vanaf 2024
Lamborghini’s LMDh bolide, die vanaf 2024 zowel in het World Endurance Championship (WEC) als in de IMSA sportwagenseries zal worden ingezet, krijgt een V8-motor met twin turbo als verbrandingsmotor. Daarnaast zal er een elektrische motor zijn in de zin van hybride aandrijving.
Volgens informatie die Lamborghini deze week publiceerde, is de motor een volledig nieuwe ontwikkeling. Er is nog geen informatie gegeven over de cilinderinhoud van de V8, maar wel over andere belangrijke gegevens: een cilinderhoek van 90 graden en een gewicht van 180 kilogram.
Samen met de hybride-eenheid, die wordt ontwikkeld door Bosch, Williams en Xtrac, zal Lamborghini’s twin-turbo V8 een totaal vermogen hebben van 500 kilowatt (680 pk). Het LMDh-reglement, dat vanaf 2023 zowel voor IMSA als WEC zal gelden, bepaalt dat het totaal toegestane motorvermogen tussen 480 en 520 kilowatt zal liggen. In IMSA, LMDh auto’s concurreren in de GTP klasse, in het WEC in de Hypercar klasse.
Naast de eerste technische gegevens over de motor heeft Lamborghini ook belangrijke gegevens over de auto zelf gepubliceerd. De LMDh-auto, die in samenwerking met Ligier wordt gebouwd, zal de maximale afmetingen hebben die volgens het reglement zijn toegestaan: 5.100 millimeter lang, 2.000 millimeter breed en 3.148 millimeter wielbasis. Hij weegt 1.030 kilo.
Lamborghini heeft nog geen teams aangekondigd voor het LMDh-project in WEC en IMSA. De eerste twee rijders zijn echter al bevestigd. Het zijn Mirko Bortolotti en Andrea Caldarelli. Beiden zijn al lange tijd GT-coureurs voor de Italiaanse autofabrikant.
Bortolotti bestuurt momenteel een Lamborghini Huracan GT3 Evo die door GRT is ingeschreven in de DTM. Caldarelli rijdt met een Huracan van hetzelfde type van K-Pax in de Intercontinental GT Challenge (IGTC). Bortolotti en Caldarelli gaan de momenteel naamloze LMDh-auto van Lamborghini ontwikkelen vanuit het perspectief van de bestuurder. De eerste testritten zijn gepland voor het voorjaar van 2023.
