Drie rookies zullen in 2025 deelnemen aan de MotoGP: Aldeguer, Ogura en Chantra – Wie pakt de titel “Rookie of the Year” en houdt zich staande in de hoofdklasse?
Met de start van het MotoGP-seizoen 2025 staan ons drie nieuwkomers te wachten: Fermin Aldeguer, Ai Ogura en Somkiat Chantra. De jonge talenten hebben veel ervaring opgedaan in de kleinere klassen en willen nu hun potentieel verkennen in de eredivisie. Niets minder dan de titel van “Rookie of the Year” staat op het spel in 2025
Vorig seizoen werd de titel gewonnen door niemand minder dan Pedro Acosta – wat geen geringe prestatie was, want hij was toen de enige rookie. Desondanks heeft hij de lat hoog gelegd met vijf Grand Prix-podia
Fermin Aldeguer: de nieuwe hoop bij Ducati
Fermin Aldeguer is de jongste van de drie nieuwkomers en komt in 2025 uit voor het Ducati-team van Gresini. De 20-jarige Spanjaard is een getalenteerde jongeling die naam heeft gemaakt door zijn carrière in de lagere klassen.
Aldeguer begon zijn autosportcarrière met een titel in de MiniGP 110. In 2018/19 nam hij deel aan de European Talent Cup voordat hij in 2020 de Europese Superstock 600-titel won. Zijn reis bracht hem vervolgens naar de MotoE in 2021, terwijl hij in datzelfde jaar ook een paar wildcard-optredens maakte in de Moto2.
Aldeguer heeft daar vooral de laatste jaren naam gemaakt. In het seizoen 2023 eindigde hij als derde in het algemeen klassement achter de topfavorieten Pedro Acosta en Tony Arbolino. Ondanks een paar tegenslagen en strafpunten heeft de Spanjaard constant sterke resultaten weten te behalen
2024 hij behoorde opnieuw tot de top vijf coureurs in de Moto2, hoewel het doel was om voor de titel te vechten. Aldeguer werd aan het begin van het seizoen 2024 door Ducati gecontracteerd voor het komende jaar.
Bij het Gresini-team rijdt hij op de winnende machine van vorig jaar. Zijn nauwe samenwerking met Ducati zal hem helpen om het maximale uit de GP24 te halen.
Ai Ogura – De Japanse wereldkampioen bij Aprilia
Ai Ogura is de onlangs gekroonde Moto2-wereldkampioen en de eerste Japanse coureur die de titel in 15 jaar wint. De 23-jarige coureur heeft de afgelopen jaren constant zijn talent getoond in de Moto2-intermediaire klasse.
Hij was al een titelkandidaat in 2022, maar moest toen genoegen nemen met de tweede plaats. In 2024, na een overstap naar Boscoscuro en de beslissing van het wereldkampioenschap om over te stappen van Dunlop- naar Pirelli-banden, won hij eindelijk de langverwachte titel in de tussenklasse
O
Ogura begon zijn carrière in juniorraceseries, waaronder de Asia Talent Cup en Red Bull Rookies Cup, en stapte in 2018 over naar het Moto3-wereldkampioenschap.
Zijn talent werd snel onderkend en hij stapte over naar de Moto2, waar hij in 2021 zijn eerste successen vierde. In 2025 wordt Ogura lid van het Aprilia Trackhouse team, naast Raul Fernandez, de enige overgebleven rijder na het vertrek van Aleix Espargaro, Maverick Vinales en Miguel Oliveira.
Aprilia heeft hoge verwachtingen van de Japanse coureur, die bekend staat om zijn onvermoeibare werkethos en vermogen om zich snel aan te passen aan nieuwe omstandigheden. Na een nogal wisselvallig seizoen 2024 wil Aprilia de achterstand weer inhalen
Somkiat Chantra – De Thaise pionier bij LCR-Honda
Somkiat Chantra is de eerste rijder uit Thailand die de sprong waagt naar de MotoGP. Zijn komst is een historisch moment voor de Thaise motorsport.
De 26-jarige Chantra heeft al een carrière van zes seizoenen in de Moto2 achter de rug. Na zijn eerste optredens in de Moto3, waarin hij in 2018 als wildcardcoureur uitkwam, stapte hij in 2019 definitief over naar de Moto2.
Daar kwam hij uit voor het Honda Asia Team en presteerde hij de daaropvolgende jaren steeds beter. Een hoogtepunt was zijn overwinning tijdens de Grand Prix van Japan in 2023, waar hij ook poleposition en de snelste ronde behaalde. In datzelfde jaar behaalde hij ook zijn beste algemene resultaat met de zesde plaats.
Hoewel hij hier vorig jaar niet op kon voortbouwen, werd hij door LCR-Honda gecontracteerd voor het MotoGP-seizoen 2025, waar hij aan de zijde van Johann Zarco zal rijden. Voor Honda is het contract van Chantra een belangrijke stap, zeker gezien de moeilijke tijden voor de fabrikant.
Honda rekent erop dat Chantra een frisse wind zal laten waaien door het team en voor nieuwe input zal zorgen, ook al blijven de uitdagingen van het ontwikkelen van de motor en het inhalen van de achterstand op de Europese concurrentie bestaan.
De uitdagingen voor de nieuwelingen
De eerste testrit van het seizoen tijdens de wintertests in Barcelona in december 2024 toonde de drie rookies dicht bij elkaar achterin het veld. De drie rookies gaan door tijdens de shakedown-test in Sepang (31 januari tot 2 februari).
Daarna volgt van 5 tot en met 7 februari de officiële test in Sepang met alle reguliere rijders. Voor de seizoensopener in Buriram is er nog een test op 12 en 13 februari.
Het is echter duidelijk dat de uitdagingen voor de nieuwelingen in de echte races veel groter zullen zijn. Het zal interessant zijn om te zien hoe ze presteren in hun eerste seizoen, omdat ze allemaal verschillende sterke punten hebben en op verschillende machines zullen rijden.
