In het Moto3-seizoen 2024 verandert er veel met Reiden en een nieuwe motor – daarom vertrouwt PrüstelGP met Xavier Artigas en Riccardo Rossi op rijders met ervaring
Het Duitse PrüstelGP-team heeft de rijders voor het Moto3-seizoen 2024 bekendgemaakt. Joel Kelso zal niet langer deel uitmaken van de line-up. Zijn plaats wordt ingenomen door de Italiaan Riccardo Rossi. Xavier Artigas blijft aan boord voor een derde seizoen samen.
Artigas stond dit jaar derde op het podium in Austin. “We blijven vasthouden aan Xavier. We geloven sterk in hem en zijn potentieel,” zegt teammanager Florian Prüstel. “Hij heeft al een overwinning en andere podiumplaatsen behaald.”
“Daarom weten we dat hij heeft wat nodig is om aan de top te racen. Door onze samenwerking uit te breiden, willen we hem het vertrouwen en de mentale kracht geven om zich volledig te concentreren op het huidige seizoen.”
“Xavi is een zeer getalenteerde en ambitieuze renner die net als wij een duidelijk doel voor ogen heeft. Samen zullen we hard werken om de beste prestaties te leveren op de baan.” De laatste tijd ging het echter moeizaam. In Le Mans eindigde Artigas voor de laatste keer in de top 10 tot nu toe.
Met Rossi sluit een rijder met ervaring zich aan bij PrüstelGP. De Italiaan racet sinds 2019 in de Moto3-klasse en heeft al gereden voor de teams Gresini, BOE en momenteel nog voor SIC58, het raceteam van Paolo Simoncelli.
Rossi heeft tot nu toe twee keer op het podium gestaan in zijn carrière. “We hadden al een tijdje een oogje op Riccardo en hebben hem nu gecontracteerd,” zegt Florian Prüstel. “We kijken erg uit naar de samenwerking, want Riccardo heeft in het verleden ook zijn hoogtepunten in het rijdersveld kunnen neerzetten.”
Het Duitse raceteam zet in op ervaring voor 2024. Voor Rossi wordt het het zesde Moto3-seizoen en voor Artigas het vierde. PrüstelGP gebruikt volgend jaar ook KTM-motoren onder de merknaam CFMoto.
In Oostenrijk wordt een nieuwe motor ontwikkeld voor volgend jaar. De overstap van Dunlop naar Pirelli als bandenleverancier zal ook een grote rol spelen. Ervaring kan lonen.
“We hebben de nieuwe Pirelli-banden al kunnen testen, maar de motor zelf zal ook een aantal technische veranderingen ondergaan,” blikt Florian Prüstel vooruit. “De racekalender wordt nog internationaler. Daarom hebben we al heel vroeg besloten dat we willen vertrouwen op de ervaring en rijveiligheid van ervaren rijders.”
