In de strijd om het podium komt Jack Miller in botsing met Joan Mir en katapulteert hen beiden uit de race – Maar Mir gelooft dat hij ook zonder dit incident gecrasht zou zijn
Zowel Joan Mir (Suzuki) als Jack Miller (Ducati) hadden een kans op het podium tijdens de Portugese Grand Prix. Maar met nog zes ronden te gaan, zorgde een botsing ervoor dat de rivalen voortijdig uit de race werden gehaald. De aanleiding hiervoor was Miller.
De Australiër reed op de vierde plaats toen hij aan het begin van ronde 19 in bocht 1 probeerde in te halen, maar bij het remmen van het voorwiel gleed en de motor van Mir raakte, die ook onderuit ging. Gevraagd naar de botsing, toonde de Ducati rijder berouw.
“Het is nooit leuk om te crashen in een goede positie zo laat in de race. En om een rivaal mee te nemen in het proces maakt het nog erger. Dus ja, ik voel me echt slecht. Maar het is wat het is,” reageerde Miller op zijn faux pas.
Miller zoekt verklaring voor zijn race-ongeluk
Hoewel de race veelbelovend was begonnen: “Ik voelde me goed, de race ging goed. In de eerste, laten we zeggen, 16 ronden deed ik het rustig aan met de banden. Toen begon ik te duwen en de jongens voor me in te halen. Toen ik er bijna was, haalde Johann Zarco (Pramac-Ducati) me in. Toen moest ik ook aanvallen. “
“Ik probeerde drie ronden na elkaar dicht genoeg te komen in bocht 1 en ik had het gevoel dat ik dat gedaan had. Toen ik begon in te halen, zat ik vrij ver aan de binnenkant – ik weet niet of ik daar een natte plek heb geraakt. Hoe dan ook, het voorwiel blokkeerde en ik ramde hem. “
Een verwoestend einde voor twee sterke ritten @jackmilleraus en @JoanMirOfficial’s zondag eindigde in de Turn 1 grindbak PortugueseGP pic. twitter.com/sc6qnM4FwM
– MotoGP™ (@MotoGP) April 24, 2022
Voor Miller en Mir was de race voorbij. Nog in het grind schudden beiden elkaar de hand en ook de wedstrijdleiding beschouwt de botsing als een normaal ongeval. “Het is iets dat iedereen kan overkomen,” zei Mir, het incident samenvattend.
Mir is vooral niet boos over de botsing
“Ik heb die fout ook een paar keer gemaakt. Ik weet dat het niet opzettelijk was. Hij wilde gewoon inhalen in een remzone waar geen ruimte was en ik remde ook vrij hard. Toen blokkeerde zijn voorwiel. “
“Het is jammer, maar zoals ik al zei, ik heb die fout al een paar keer gemaakt. Ik hoop dat hij ervan leert en dat het niet weer gebeurt,” vervolgde de Suzuki-rijder. Meer dan de crash, was hij teleurgesteld over zijn race tempo. Want hoewel hij derde lag op het moment van de crash, was Mir ongelukkig.
“Al in de eerste, tweede ronde, voelde de voorkant niet goed aan. De motor was erg onstabiel. Het is jammer want ik begon het weekend goed. Het leek erop dat we een goed tempo hadden. Maar weer ging er iets mis. “
Voorbandproblemen vertragen Mir
Was het omdat de natte trainingen alleen de warming-up overlieten om je voor te bereiden op een race op het droge? “Waarschijnlijk wel. We hadden weinig tijd om dingen uit te proberen. Maar dat was bij iedereen het geval. Toen in de race hadden we het probleem. En het was onverwacht, om eerlijk te zijn,” geeft Mir toe.
“In de warm-up reden we met de zachte voorband en die was vrij zacht. Voor de race gingen we ervan uit dat alles goed zou zijn met de band die we vorig jaar gebruikten. Maar zo was het niet. “
“Ik kon niet echt duwen of ergens een voordeel krijgen. Het was gewoon een kwestie van overleven. Als ik niet was gecrasht met nog 10 ronden te gaan, zou het op een gegeven moment anders zijn geweest. De voorkant zat gewoon aan de limiet,” trekt de Spanjaard een bittere conclusie.
Miller raaskalt: “Fiets werkte fantastisch “
Miller daarentegen gelooft dat hij zonder de botsing zelfs merkgenoot Zarco had kunnen aanvallen voor de tweede plaats: “Zeker. Ik voelde me erg goed met mijn tempo en de grip die ik had. Ook al heeft het weinig zin om dat nu te zeggen. Ik had de banden goed geconserveerd om weer te kunnen pushen.”
Ondanks de nul, probeert de Ducati rijder het daarom van de zonnige kant te zien. “We zaten goed in de race en hadden goede punten kunnen scoren. Het tempo zat er aan het einde van de race in,” benadrukt Miller en hij is enthousiast: “De motor werkte fantastisch. We zijn verder gegaan waar we in Austin gebleven waren.”
De Australiër scoorde daar een week geleden zijn eerste podium van het seizoen, te midden van speculaties over zijn toekomst. De laatste tijd wordt hij in verband gebracht met LCR Honda. Maar Miller zegt: “Er is helemaal niets aan. Ik weet niet waar dat vandaan kwam. Ik was er zelf ook verbaasd over. “
