Suzuki rijder Joan Mir moet zijn comeback op Aragon vroegtijdig staken – Zijn enkelblessure heeft meer rust nodig, dus hij zal ook Japan missen
Na de eerste dag van de MotoGP training in Alcaniz waren er al twijfels of Joan Mir zijn deelname aan de Grand Prix van Aragon zou voortzetten. De Suzuki rijder had te veel problemen met zijn rechterenkel, die hij in een highsider in de Spielberg race op 21 augustus had geblesseerd.
Hoewel Mir zaterdag in de derde vrije training weer de baan op ging. Maar daarna werd besloten de rest van het weekend uit te zitten. Tegelijkertijd kondigde Suzuki aan dat de Spanjaard ook de thuisrace van de fabrikant in Japan zou missen.
“De diagnose van een letsel aan de kop van de talus en de ligamenten van zijn rechterenkel vereiste absolute rust, die de pijn lijkt te hebben verlicht en zijn kracht lijkt te hebben vergroot,” zei het in een verklaring. Als gevolg daarvan was Mir door zijn eigen artsen en die van de baan goedgekeurd om mee te doen.
“Hij had er vertrouwen in dat hij kon rijden, maar na de eerste drie vrije trainingen merkte hij een ernstig gebrek aan mobiliteit en toenemende pijn.” Voor zijn eigen veiligheid en die van de andere rijders had Mir daarom besloten deze race en de Grand Prix van Japan over te slaan.
Mir: Gebrek aan flexibiliteit en gevoeligheid
De Spanjaard zelf, die in Misano al een pauze heeft moeten nemen, legt uit: “Ik heb het geprobeerd, maar het heeft geen zin om door te gaan. Ik heb niet de flexibiliteit en gevoeligheid om goed te rijden. Ook heb ik wat meer pijn dan verwacht.”
“Ik ben teleurgesteld, want ik dacht dat ik zonder problemen kon rijden, maar na de eerste twee trainingen besefte ik dat dat niet het geval is. Ik rustte vannacht uit en probeerde het vanochtend opnieuw in de derde vrije training, maar de problemen werden niet beter.”
“De dokters en fysio’s hebben me geadviseerd om te rusten en ik accepteer die beslissing. Het spijt me voor het team dat, zoals altijd, alles deed om me te helpen. Het belangrijkste is nu dat we ons richten op een zo snel mogelijke terugkeer”, blikt Mir vooruit.
Suzuki herbouwt achterrem speciaal voor Mir
Suzuki had de achterrem speciaal voor hem aangepast, zoals zijn crew chief Frankie Carchedi uitlegt: “Hij had gisteren veel problemen. Dus probeerden we de motor ’s nachts weer op te bouwen zodat hij zich beter zou voelen en minder pijn zou hebben. Dat bracht ook wat verbetering. “
MotoGP Tech: onze hoofdmonteurs zijn hard aan het werk geweest met Joan om een comfortabelere manier te vinden om de achterrem in te trappen terwijl zijn enkel herstelt @MotoGP AragonGP MotoGPTech @JoanMirOfficial pic. twitter.com/cmFkHBcWv6
– Team Suzuki Ecstar (@suzukimotogp) September 17, 2022
“We gebruikten een andere achterrem en pasten die aan om minder kracht te gebruiken. Maar na twee runs kwam de pijn terug en werd het steeds moeilijker. Dan moet je gewoon verstandig zijn,” zei Carchedi.
Op de vraag of ze hebben nagedacht over het gebruik van een duimrem om de achterrem te bedienen, zegt hij: “Een deel van het probleem is dat je zoveel dingen op de motor hebt, vooral aan de linkerkant – apparaten, elektronica, enzovoort.”
“Je kunt daar niet snel iets nieuws inpassen. Alles heeft zijn rechtmatige plaats. En voor iemand die normaal geen duimrem gebruikt, zou het sowieso moeilijk zijn geweest om zich meteen aan te passen.” Daarom is besloten de genoemde wijzigingen door te voeren, zei hij, zij het zonder het verhoopte succes.
Suppo hoopt op terugkeer van Mir in Thailand
Suzuki teammanager Livio Suppo weet hoe graag Mir zijn comeback wilde maken op Aragon. “Natuurlijk vinden we het heel erg voor Joan en we weten dat hij er echt naar uitkeek om hier in Spanje te racen op een circuit waar hij van houdt,” benadrukte hij.
“Maar veiligheid voorop, en aangezien de artsen hebben voorgesteld dat hij niet verder moet gaan met de blessure om verdere schade te voorkomen, steunen wij uiteraard die beslissing. We hopen dat hij na nog tien dagen fysiotherapie weer terug kan zijn in Thailand en wensen hem het allerbeste.”
