KTM Motorsport Director Pit Beirer blijft vechten om al in de MotoGP 2024 meer dan vier motoren in het veld te hebben: Gresini en LCR de enige opties?
KTM blijft grote interesse tonen in het uitbreiden van het MotoGP-project en het uitrusten van meer dan vier rijders met materiaal in de toekomst. KTM rijdt sinds 2017 met het fabrieksteam in de MotoGP en rust sinds 2019 een klantenteam uit met materiaal. De Oostenrijkers zouden graag zes motoren in het veld hebben, maar dit plan is niet zo eenvoudig te realiseren.
De eenvoudigste oplossing zou twee extra grid slots zijn, maar MotoGP-stakeholders verwerpen dit idee (voor de achtergrond). De twee vrijgekomen plaatsen op de grid na de terugtrekking van Suzuki zullen gereserveerd worden voor één fabrikant.
Maar op dit moment is het niet te verwachten dat een nieuwe fabrikant de MotoGP zal verrijken. Kawasaki noch BMW tonen enige interesse in een MotoGP verbintenis. Een MotoGP terugkeer van Suzuki is ook niet aan de orde in de nabije toekomst.
Een alternatief is dat KTM een bestaand team overtuigt om van merk te wisselen. Aangezien Ducati momenteel drie klantenteams uitrust, zou een overstap van een Ducati-team voor de hand liggen. Praktisch gezien is alleen Gresini een optie. Een alternatief zou LCR zijn, omdat de prestaties van de Honda RC213V op dit moment niet voor constant goede resultaten zorgen.
Met fabrieksrijders Brad Binder en Jack Miller en het GasGas-koppel van Pol Espargaro en Augusto Fernandez en Moto2-nieuwkomer Pedro Acosta heeft KTM momenteel vijf rijders voor vier plaatsen. Daarnaast wordt ook voormalig kampioen Marc Marquez regelmatig in verband gebracht met KTM.
“Er is momenteel niet veel nieuws“, zegt KTM Motorsport Director Pit Beirer tegen de officiële MotoGP-site tijdens het MotoGP-weekend op Silverstone. “We doen nu weer mee met de reguliere rijders en we kijken nu hoe onze rijders presteren. Er zijn nog geen beslissingen genomen tijdens de zomerstop,” specificeerde de voormalige motorcrosser.
Feit is dat KTM meer motoren in de MotoGP wil. “Ik kan bevestigen dat we niet stoppen met het proberen om meer gridposities te krijgen en daar oplossingen voor te vinden,” bevestigt Pit Beirer, die eraan toevoegt: “Dat heeft niet noodzakelijkerwijs iets te maken met Pedro’s promotie. We praten met verschillende teams. Maar er ligt nog geen echt goede oplossing op tafel voor volgend seizoen.”
Zijn Gresini en LCR potentiële KTM-teams? “Het is nog een lang seizoen en er kan nog veel gebeuren in deze paddock,” merkt de KTM Motorsport Director op, waarbij hij openlaat in welke richting hij op dit moment leunt.
