Idec Sport heeft in Andre Lotterer een hoogwaardige vervanger voor de vertrokken Logan Sargeant – Ook in de ELMS meert een grote naam aan
Drievoudig Le Mans-winnaar Andre Lotterer keert in 2025 met Idec Sport terug naar de 24 uur van Le Mans en neemt de LMP2-cockpit over die is vrijgekomen door de verrassende pensionering van Logan Sargeant
De 43-jarige Duitser, die in 2026 zal deelnemen aan het World Endurance Championship (WEC) met de nieuwe Genesis LMDh, zal in juni deelnemen aan de prestigieuze race als onderdeel van het “Trajectory Programme” van het Zuid-Koreaanse merk.
Als mentor en meest ervaren coureur in het team zal Lotterer niet alleen zorgen voor prestaties, maar ook waardevolle ervaring bieden aan de jonge line-up die bestaat uit drievoudig W Series-kampioen Jamie Chadwick en voormalig Porsche Cup-coureur Mathys Jaubert.
Terwijl Lotterer in Le Mans rijdt, neemt een andere coureur de rol van Sargeant over in de European Le Mans Series (ELMS): Chevrolet-fabriekscoureur Daniel Juncadella. De Spanjaard kan echter niet deelnemen aan de LMP2 op Le Mans, omdat hij voor Corvette uitkomt in het WEC met TF Sport en daarom gebonden is aan de LMGT3 op het Circuit de la Sarthe.
Hyundai Motorsport-baas Cyril Abiteboul omschrijft de verbintenis van Lotterer als “de logische keuze. Deze deelname geeft hem de kans om vertrouwd te raken met het team, de ingenieurs en de monteurs, terwijl hij tegelijkertijd zijn onschatbare ervaring op Le Mans inbrengt.”
Lotterer zelf zegt: “Deze optie lag vanaf het begin van onze samenwerking op tafel, maar de prioriteit lag in eerste instantie bij de coureurs uit het Trajectprogramma.”
Logan’s pensioen geeft me nu de kans om terug te keren naar Le Mans en mijn kennis door te geven aan het jonge team. Le Mans is altijd iets speciaals – en de ervaring helpt me om in vorm te blijven.” Na zijn vertrek bij Porsche zou Lotterer het seizoen 2025 uitzitten en zich concentreren op het opbouwen van Genesis Magma Racing. Nu kan hij toch racen.
Volgens Abiteboul is Juncadella de “perfecte aanvulling” op het ELMS-programma: “Hij past perfect bij Mathys en Jamie. Dat geeft ons een zeer uitgebalanceerde rijdersbezetting.”
De voormalige Mercedes-fabriekscoureur heeft al LMP2-ervaring opgedaan, onder andere tijdens de 24 uur van Daytona in 2018 in de Jackie Chan DC Racing Oreca.
Het Genesis “Trajectory Programme” is ontwikkeld om coureurs, ingenieurs en monteurs voor te bereiden op de WEC-deelname van de Genesis GMR 001 – een op LMDh gebaseerde hypercar die samen met Oreca is ontwikkeld. Een ultramodern technologiecentrum in de buurt van Circuit Paul Ricard dient als basis voor het nieuwe fabrieksteam van Genesis Magma Racing.
Logan Sargeant heeft nog geen commentaar gegeven op zijn pensioen. Het Idec Sport-team kondigde in februari aan dat de voormalige Formule 1-coureur de autosport volledig de rug toekeert. Sargeant heeft nog steeds geen interview gegeven en heeft sinds zijn verrassende pensionering alleen een foto van zichzelf skiënd op Instagram gepost
