Lin Jarvis, al meer dan 25 jaar hoofd van Yamaha’s MotoGP programma, zal aan het einde van 2024 terugtreden – Paolo Pavesio is de topkandidaat om hem op te volgen
Het huidige MotoGP-seizoen 2024 wordt het laatste seizoen van Lin Jarvis als Yamaha Race Director. De 66-jarige onthulde dit aan de zijlijn van het huidige raceweekend tijdens de Grand Prix van Amerika in Austin in een interview voor de Spaanstalige editie van Motorsport.com.
“Dit wordt mijn laatste seizoen bij Yamaha. Ik vertrek aan het einde van het jaar,” zei Jarvis donderdag in een exclusief interview in de Yamaha-tent op het Circuit of The Americas. “Wat ik in de toekomst ga doen, hoe ik mijn tijd ga doorbrengen, zal ik later beslissen,” zei de Brit.
“Ik heb het fabrieksteam in 1999 opgericht. Dat was een ongewoon lange tijd. Ik ben nu 66 jaar oud en ik word een beetje moe van het reizen,” legt Jarvis uit. “Ik doe dit nu al 26 jaar en het is ongebruikelijk dat dezelfde persoon zo lang een project in een fabriek leidt. Het is tijd voor iets nieuws.”
“Het is het ideale moment voor deze overgang,” is Jarvis overtuigd. Hij legt uit: “We moeten het einde van mijn hoofdstuk en het begin van het nieuwe hoofdstuk op elkaar kunnen afstemmen. Dit is de beste oplossing voor beide partijen.”
“We hebben al een kandidaat gevonden die hoogstwaarschijnlijk mijn opvolger wordt, ook al is het nog niet officieel. Maar het wordt een man van de Yamaha Group die mijn positie in januari volgend jaar zal overnemen,” zei Jarvis.
Hoewel Jarvis weigert de naam van zijn opvolger bekend te maken, is Paolo Pavesio volgens informatie van Motorsport.com Spanje de ideale kandidaat in de ogen van de Yamaha-directie. Pavesio is momenteel Marketing en Racing Director voor Yamaha Europa. De Italiaan heeft nauwe banden in de motorsport en is regelmatig aanwezig bij raceweekenden van het Superbike World Championship en het Motocross World Championship.
Lin Jarvis staat al 26 jaar aan het roer van de race-afdeling van Yamaha. In deze functie speelde hij een belangrijke rol in de revitalisering van het Japanse merk vanaf het midden van de jaren 2000. Samen met Davide Brivio wist hij Valentino Rossi te rekruteren voor het project toen de coureur uit Tavullia het boegbeeld was van de MotoGP-scene en het vlaggenschip van Honda.
Met Rossi als drijvende kracht en onder leiding van Jarvis won Yamaha de MotoGP kampioenstitels voor rijders in 2004, 2005, 2008 en 2009, onmiddellijk gevolgd door het tijdperk van Jorge Lorenzo, die de wereldtitel pakte op Yamaha in 2010, 2012 en 2015.
Na een periode van dominantie door Honda-coureur Marc Marquez, die tussen 2013 en 2019 zes van de zeven mogelijke wereldtitels won, bracht Fabio Quartararo de kroon in het seizoen 2021 terug naar Yamaha. In totaal wonnen Yamaha-rijders onder Jarvis acht wereldtitels.
Een van de laatste bijdragen van de aanstaande voormalig racedirecteur van Yamaha was de contractverlenging van Fabio Quartararo. Het nieuwe tweejarige contract van de Fransman tot eind 2026 werd een paar dagen geleden officieel aangekondigd.
De volgende stap voor Jarvis is het sluiten van een deal met een van de onafhankelijke teams voor de toekomst. Dit zou betekenen dat Yamaha voor het eerst sinds 2022 (toen nog RNF) een satellietteam in de MotoGP-klasse zou hebben.