Site pictogram Sports of the Day

Kalle Rovanperä bevestigd: Komt terug fulltime in het WRC in 2025

Wereldkampioen rally Kalle Rovanperä wil na een gedeeltelijke onderbreking in het seizoen 2024 weer het volledige seizoen 2025 van het WRC rijden

Tweevoudig kampioen Kalle Rovanperä wil in 2025 weer het volledige seizoen van het World Rally Championship (WRC) rijden voor Toyota. De Fin bevestigde dit dit weekend in Monza, waar hij deelneemt aan de Italiaanse Porsche Carrera Cup, in een interview met Motorsport.com Italië.

“Wat de plannen voor 2025 betreft, zal ik zeker het hele seizoen met Toyota in het WRC rijden. Ik kom terug en doe het hele seizoen mee,” legt Rovanperä uit. De Fin, die op 1 oktober 24 jaar werd, voelde zich uitgeput na het winnen van de WRC-titels in 2022 en 2023 en zal in 2024 niet het volledige WRC-seizoen rijden.

Tot nu toe heeft Rovanperä aan zeven van de elf WRC-wedstrijden deelgenomen en bewezen dat hij nog steeds de maat der dingen is in het World Rally Championship met vier overwinningen – de meest recente in de Rally Chili een week geleden.
De accu’s worden opgeladen

Naast zijn parttime programma zette Rovanperä zich in 2024 ook in voor andere activiteiten. Hij nam onder andere deel aan driftraces en maakte een paar starts in de Italiaanse Porsche Carrera Cup. Dit alles en wat meer vrije tijd waren genoeg om de uitputting

te overwinnen.
Ik denk dat mijn batterijen zijn opgeladen”, zegt de Fin. “Ik ben klaar om terug te komen en een volledig seizoen te rijden, zelfs als het langer en zwaarder wordt,” zegt Rovanperä met het oog op de WRC-kalender van 2025, die 14 rondes omvat, waaronder drie nieuwe rally’s in Gran Canaria, Paraguay en Saudi-Arabië.

Ondanks de uitgebreide WRC-kalender zal het WRC niet Rovanperä’s enige bezigheid zijn in 2025. “Ik wil zeker nog circuitraces rijden. We zijn bezig om te kijken wat de beste kalender is om circuitraces in op te nemen,” zegt Rovanperä.

Circuitraces niet alleen voor de lol

Rovanperä ziet deze evenementen niet alleen als plezier of een balans met rallyrijden. “Ik ben ook op het circuit begonnen om te kijken of ik het leuk vond, maar ook, zo niet vooral, om een betere coureur te worden,” zegt hij

Er zijn veel coureurs die goed zijn in rally’s maar het moeilijk hebben op het circuit. Ik, aan de andere kant, wil beide kunnen. Mijn motivatie is om zowel sterk te zijn in rally’s als op het circuit,” legt Rovanperä uit.

En de Fin heeft zelfs een heel specifiek sportief doel voor ogen, waarmee hij in de voetsporen wil treden van coureurs als Sebastien Loeb of Sebastien Ogier. “Een van de GT-races waaraan ik zeker zou willen deelnemen, is Le Mans. Dat staat zeker op mijn lijstje van dingen die ik ooit zou willen doen,” zegt hij.

Langetermijndoel 24 uur van Le Mans

De voorwaarden hiervoor zouden ook bij zijn huidige werkgever aanwezig zijn, aangezien Toyota niet alleen met een fabrieksteam deelneemt aan het World Rally Championship, maar ook aan de hypercar-klasse van het World Endurance Championship (WEC) en dus aan de 24 uur van Le Mans.

Hoewel Rovanperä nog geen concrete plannen heeft om Toyota’s Le Mans hypercar te testen, zegt hij: “Het zou op een gegeven moment kunnen gebeuren. Het hangt af van de plannen en het schema.”

Mobiele versie afsluiten