Jehan Daruvala zal in het komende Formule E-seizoen naast Maximilian Günther uitkomen voor Maserati MSG – De Duitser gaat akkoord met meerjarig contract
De droom van de hoofdklasse is voorbij? Na vier jaar in de Formule 2 stapt Jehan Daruvala over naar Maserati MSG in de Formule E. De 24-jarige Indiër wordt teamgenoot van Maximilian Günther, die ook bij het team blijft en deelneemt aan zijn zesde Formule E-seizoen. Günther tekent een “meerjarig contract”.
“Ik ben erg blij dat ik volgend jaar en daarna weer voor Maserati MSG Racing kan strijden om de wereldtitel in de Formule E”, zegt Günther, die vorig seizoen één overwinning vierde en zevende werd in het rijdersklassement. “We hebben in 2023 laten zien waar we van gemaakt zijn en ik ben ervan overtuigd dat we het komende seizoen nog sterker zullen zijn.”
“We zullen hard werken, ons gestaag ontwikkelen en alles geven om nog meer succes te behalen”, gelooft de 26-jarige. “Vorig seizoen stonden we vier keer op het podium en de eerste plaats tijdens de Indonesische E-Prix was ongetwijfeld het hoogtepunt voor het team.”
“Het maakt me enorm trots dat ik Maserati de eerste overwinning in een Formule-serie sinds 1957 heb kunnen bezorgen,” aldus Günther. “We zullen voortbouwen op deze successen en ik ga met een geweldig gevoel het seizoen 2024 in. Om weer in actie te komen voor zo’n prestigieus team als Maserati MSG Racing ervaar ik als een groot voorrecht.”
Daruvala verhuist van Mahindra naar Maserati
Na het vertrek van Edoardo Mortara bij het team treedt de huidige Formule 2-coureur Daruval toe. De Indiër was vorig seizoen de officiële reservecoureur van Mahindra en deed zijn eerste Formule E-ervaring op tijdens rookietests in Berlijn en Rome.
“Het heeft altijd al gekriebeld om als coureur het circuit op te gaan. Je wilt niet aan de zijlijn staan, je wilt in de auto zitten en echt rijden,” vertelde Daruvala aan Autosport/Motorsport.com. “Formule E is heel anders dan wat ik in het verleden heb gedaan in alle andere juniorformules, dus ik heb veel moeten leren.”
“Een seizoen aan de zijlijn staan [als reservecoureur] was, denk ik, heel goed. Ik heb veel achter de schermen geleerd,” meent de Indiër. “Ik denk dat iedereen dacht dat ik er wel heen zou gaan omdat ik reservecoureur van Mahindra was, maar ik ben altijd een coureur geweest die het beste voor zichzelf wilde. Mijn managers willen het beste voor me en we kregen deze kans van Maserati.”
“Het was een geweldige kans voor mij, want Maserati is een geweldig merk,” zei een dankbare Daruvala, die in het huidige Formule 2-seizoen al vier overwinningen heeft behaald. “Ze hebben een geweldig erfgoed en ik kan niet wachten om de drietand te vertegenwoordigen.”
