Alle informatie over de 24 uur van Daytona 2022: Deelnemers, teams, data en nog veel meer voor de seizoensopener van het IMSA SportsCar Championship 2022
Het IMSA WeatherTech SportsCar Championship is klaar voor een nieuwe start voor het seizoen 2022. Deze keer in de GT klasse: GTLM auto’s behoren tot het verleden, GT3 auto’s nemen eindelijk het heft in handen.
Hoe de organisatoren erin geslaagd zijn de GTD-Pro- en GTD-klassen op te splitsen, zal voor het eerst duidelijk worden tijdens de officiële proloog (Roar before the Rolex 24) en de daaropvolgende openingsrace, de 24 uur van Daytona.
Tijdschema Roar before the 24 2022 (alle tijden CET)
Zes uur moet worden afgetrokken voor lokale tijd
Vrijdag, 21 januari
17:15 – 18:30: 1ste vrije training
22:15 – 00:00 uur: 2e vrije training
zaterdag, 22 januari
16:00 – 17:00: 3de vrije training
21:25 – 22:30 uur: Pre-kwalificatie
Zondag, 23 januari
01:00 – 03:00: 4e vrije training (nacht)
16:00 – 16:20: Warming-up
20:05 – 21:45: Kwalificatiewedstrijd
Tijdschema 24h Daytona 2022 (alle tijden CET)
Donderdag, 27 januari
17:05 – 18:35: 1ste vrije training
21:20 – 23:05 uur: 2e vrije training
Vrijdag, 28 januari
01:15 – 03:00: 3de vrije training (nacht)
17:20 – 18:20 uur: 4de vrije training
zaterdag, 29 januari
19:40: Start van de race
Zondag, 30 januari
19:40: Einde van de race
TV tijden en livestream
Alle fans van de IMSA Series zijn in goede handen met de officiële livestream op IMSA.tv. Daar zal de serie zowel de officiële proloog, de Roar before the Rolex 24, als de hoofdrace op Daytona live en integraal uitzenden. De livestreamuitzendingen beginnen kort voor de start van elke race. De 24h Daytona zal ook in zijn geheel worden uitgezonden met Duits commentaar door Motorvision TV.
Zondag, 23 januari:
20:00 – 21:45: Roar before the 24, kwalificatierace live (IMSA.tv)
Zaterdag, 29 januari:
19:35 – 19:40 op zondag: 24h Daytona, race live (IMSA.tv, Motorvision TV)
24h Daytona 2022: De startlijst (vanaf de Roar before the Rolex 24)
De overstap naar twee GTD-klassen is een schot in de roos gebleken, althans in het eerste jaar van de GTD-Pro: In totaal waren er al niet minder dan 61 auto’s ingeschreven voor de proloog! De GTD-Pro-categorie telt 13 auto’s bij het debuut, tegenover 22 in de GTD-klasse. De 26 prototypes zijn als volgt verdeeld: zeven DPi, tien LMP2 en negen LMP3 auto’s.
DPi – 7 starters:
60 – Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian – Jarvis/Blomqvist/Castroneves/Pagenaud – Acura ARX-05
LMP2 – 10 starters:
81 – DragonSpeed USA – O’Ward/tba/Lux/tba – Oreca 07
LMP3 – 9 starters:
74 – Riley Motorsports – Robinson/Fraga/van Berlo/Cooper – Ligier JS P320
GTD-Pro – 13 starters:
97 – WeatherTech Racing – MacNeil/Juncadella/Engel/Gounon – Mercedes-AMG GT3
GTD – 22 starters:
99 – Team Hardpoint – Ferriol/Legge/Wilson/Boulle – Porsche 911 GT3 R
Balans van Prestaties (DPi)
Veranderingen t.o.v. vorig jaar tussen haakjes
Acura ARX-05
Minimum gewicht (zonder benzine en bestuurder): 930 kilogram
Boosterdruk: 1,467 – 1,787 bar
Maximum snelheid: 7.050 rpm
Lambda: 0.89
Inhoud brandstoftank: 78 liter
Cadillac DPi-V.R
Minimum gewicht (zonder benzine en bestuurder): 950 kilogram
Beperker: 2x 32,2 millimeter
Maximumsnelheid: 7.600 omw/min
Lambda: 0.90
Tankinhoud: 70 liter
Balans van Prestaties (GTD)
Acura NSX GT3
Minimumgewicht (zonder brandstof en bestuurder): 1.320 kilogram
Aanjaagdruk: 1,778 – 1,896 bar (+0,101 tot -0,048)
Maximaal motortoerental: 7.500 rpm
Lambda: 0.88
Inhoud brandstoftank: 102 liter (-4)
Aston Martin Vantage AMR GT3
Minimumgewicht (zonder benzine en bestuurder): 1.320 kilogram (+30)
Boosterdruk: 1,510 – 1,794 bar
Maximaal motortoerental: 7.200 rpm
Lambda: 0.91
Inhoud brandstoftank: 107 liter
BMW M4 GT3
Minimum gewicht (zonder benzine en bestuurder): 1.330 kilogram
Boosterdruk: 1,950 – 2,400 bar
Maximum snelheid: 7.000 rpm
Lambda: 1.10
Inhoud brandstoftank: 98 liter
Corvette C8.R GTD
Minimum gewicht (zonder benzine en bestuurder): 1,320 kilogram
Beperker: 1x 41,3 millimeter
Maximum snelheid: 7.400 rpm
Lambda: 0.88
Inhoud brandstoftank: 102 liter
Ferrari 488 GT3
Minimum gewicht (zonder benzine en bestuurder): 1.300 kilogram
Aanjaagdruk: 1,390 – 1,516 bar (-0,033 tot -0,060)
Maximaal motortoerental: 7.500 rpm
Lambda: 0.90
Tankinhoud: 97 liter (-4)
Lamborghini Huracan GT3
Minimaal gewicht (zonder brandstof en bestuurder): 1.305 kilogram
Beperker: 2x 37,0 millimeter
Maximumsnelheid: 8.500 omw/min
Lambda: 0.89
Inhoud brandstoftank: 104 liter (+3)
Lexus RC F GT3
Minimum gewicht (zonder benzine en bestuurder): 1,345 kilogram
Beperker: 2x 38,0 millimeter
Maximum snelheid: 7.200 rpm
Lambda: 0.86
Inhoud brandstoftank: 105 liter (-1)
McLaren 720S GT3
Minimum gewicht (zonder benzine en bestuurder): 1.295 kilogram
Boost druk: 1.352 – 1.616 bar
Maximum snelheid: 8.000 rpm
Lambda: 0.88
Inhoud brandstoftank: 101 liter
Mercedes AMG GT3
Minimumgewicht (zonder benzine en bestuurder): 1.350 kilogram (+10)
Beperker: 2x 34,5 millimeter
Maximum snelheid: 7.700 rpm
Lambda: 0.90
Inhoud brandstoftank: 106 liter
Porsche 911 GT3 R
Minimumgewicht (zonder benzine en bestuurder): 1.300 kilogram (+45)
Beperker: 2x 38,0 millimeter (+2x 3,0)
Maximum snelheid: 9.500 rpm.
Lambda: 0.88
Inhoud brandstoftank: 98 liter (+4)
Weather forecast Roar before the 24, as of 19 January
Terwijl het momenteel in Florida aangenaam zonnig is met 20 graden, komt er net op tijd voor het weekend een koude wind opzetten. Op vrijdag, de eerste dag van de test, zal het nog subtropisch aangenaam zijn met een maximum van 21 graden.
Het beeld verandert op zaterdagavond. Een noordelijke stroming brengt regenbuien en koude lucht, zodat het zaterdag slechts twaalf graden wordt met warme wolken. De regen verdwijnt op zondag, maar de koude lucht blijft. De kwalificatierace wordt verreden onder zonnige omstandigheden met een maximum van 13 graden
Data on Daytona International Speedway
Baan type: Tri-Oval met infield
Lengte spoor: 5,729 kilometer
Opening: 1959
Bochten met bochten: tot 31 graden
Baanrecord: Oliver Jarvis (Mazda RT24-P, 2019) in 1:33,685 minuten
Officieus baanrecord: Olivier Pla (Mazda RT24-P, 2020) in 1:33,324 minuten
24 uur van Daytona sinds: 1966
Adres: 1801 International Speedway Boulevard, Daytona Beach, FL 32114
De algemene winnaars van de afgelopen tien jaar
2021: Albuquerque/Castroneves/Rossi/R. Taylor (Acura ARX-05)
2020: Briscoe/Dixon/Kobayashi/van der Zande (Cadillac DPi-V.R)
2019: J. Taylor/van der Zande/Alonso/Kobayashi (Cadillac DPi-V.R)
2018: Barbosa/Fittipaldi/Albuquerque (Cadillac DPi-V.R)
2017: Angelelli/Gordon/J. Taylor/R. Taylor (Cadillac DPi-V.R)
2016: Brown/van Overbeek/Sharp/Derani (Ligier-Nissan JS P2)
2015: Dixon/Kanaan/Larson/McMurray (Riley-Ford DP)
2014: Barbosa/Fittipaldi/Bourdais/Friselle (Corvette DP)
2013: Montoya/Kimball/Pruett/Rojas (Riley-BMW DP)
2012: Allmendinger/Negri/Pew/Wilson (Riley-Ford DP)
