Colton Herta rolt over de kop op “Carb-Day” in Indianapolis in laatste training voor 106e Indy 500 – Crash door Malukas – Beste tijd voor Kanaan
Twee uur te laat en uiteindelijk maar anderhalf uur lang in plaats van twee, maar het vond plaats: De laatste training voor de Indianapolis 500 van het IndyCar seizoen 2022.
Op vrijdag, de traditionele “Carb-Day”, had het weer geregend boven de Indianapolis Motor Speedway. Toen de laatste training om 11.00 uur plaatselijke tijd (17.00 uur CEST) had moeten beginnen, was de baan opgedroogd.
Na een oponthoud van twee uur, namen de IndyCars het over. Het was geen 120 minuten sessie. Maar de 33 Indy 500-deelnemers hadden nog 90 minuten om de wegligging van hun auto’s in het drukke verkeer te controleren.
Colton Herta met rollover en vroege alles veilig
Er waren twee incidenten tijdens de anderhalf uur op de baan. Beide eindigden goed. De meest spectaculaire werd veroorzaakt door Colton Herta (Andretti-Honda) met iets meer dan 20 minuten te gaan. In bocht 1 van de 2,5 mijl lange oval raakte Herta in overstuur terwijl hij vlak achter Takuma Sato (Coyne-Honda) reed. Herta’s auto raakte de buitenste SAFER-barrière, werd eruit getild en kantelde.
Met de onderkant omhoog kwam de auto uiteindelijk tot stilstand in het gebied van Turn 2. Opmerkelijk was dat Herta, nog voordat het toestel tot stilstand was gekomen, over de radio het sein “alles in orde” gaf. Afgezien van het feit dat de Andretti-crew zondag een vervangwagen voor de race moet inzetten, had de koprol geen grote gevolgen.
Colton Herta AIRBORNE!
Herta slingert ondersteboven bij deze crash tijdens CarbDay training voor de Indy500 Hij is medisch goedgekeurd. pic.twitter.com/SPHC735E7F
– Indy500 op NBC (@IndyCaronNBC) Mei 27, 2022
“Ik was waarschijnlijk net iets te snel en toen raakte ik onder lucht,” zei Herta na de routinecontrole in het medisch centrum in het infield van de Oval. De 22-jarige Andretti-coureur liet zich niet uit het veld slaan en zei: “Nu moeten we de vervangende auto zien te krijgen. Maar ik maak me niet te veel zorgen over de race. Dit moet ook een goede auto zijn. “
Crash van David Malukas na botsing
Het andere incident gebeurde halverwege de sessie. Op het rechte stuk voor de start/finish hadden de auto’s van David Malukas (Coyne-Honda) en Santino Ferrucci (Dreyer/Reinbold-Chevrolet) licht contact gemaakt nadat Malukas Ferrucci aan de binnenkant probeerde te passeren voor bocht 1.
Contact tussen @malukasdavid en @SantinoFerrucci zet Malukas in de muur van bocht 1.
Malukas is ontslagen uit de @IU_Health Spoedpost op @IMSINDYCAR Indy500 pic. twitter.com/MhLsZX3Lwi
– NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) Mei 27, 2022
Toen kon
Malukas een spin en contact met de buitenste baanrand niet vermijden. Het was een betrekkelijk onschuldig incident en het tweede van uiteindelijk drie in de hele rijsessie sinds het begin van de training (17 mei). De eerste had op maandag plaatsgevonden in de vorm van een crash van Dalton Kellett (Foyt-Chevrolet).
Ferrucci bleek een poging tot botsing te hebben gedaan met Malukas en moest voor straf de laatste minuten van de 90 minuten durende sessie in de pitlane doorbrengen.
De snelste tijd van de dag op deze laatste oefendag werd opnieuw bereikt met de hulp van een slipstream, en wel door Tony Kanaan (Ganassi-Honda). De rondetijd van 39,628 seconden (227,114 mijl per uur) van Kanaan zegt echter weinig. (Resultaat: Laatste training (Carb-Day) voor de 106e Indy 500)
Voor de 500-mijlsrace (200 ronden) op zondag worden volgens de weersvoorspellingen zonneschijn en hogere temperaturen verwacht dan op vrijdag, toen het zwaarbewolkt was en de thermometer niet boven de 18 graden Celsius uitkwam.