Hyundai’s fabrieksteam is van plan om binnen de komende twee maanden te beslissen of het vier auto’s zal inzetten in het World Rally Championship van 2024
Hyundai is van plan om eind september te beslissen of het zijn fabrieksprogramma in het World Rally Championship (WRC) volgend jaar uitbreidt naar vier wagens. Een beslissing die cruciaal zal zijn voor de rijdersselectie.
Motorsportbaas Cyril Abiteboul had die gedachte al geuit. Op dit moment heeft Hyundai drie fabrieksauto’s, Toyota drie of vier afhankelijk van de rijdersconstellatie en M-Sport-Ford meestal twee.
Het tijdsbestek dat nu is uitgestippeld tot eind september is volgens Abiteboul alleen al om logistieke redenen nodig. “Eerlijk gezegd zijn er veel onderdelen aan de auto die een lange levertijd hebben, dus we moeten snel een beslissing nemen en ik denk dat dat uiterlijk eind september zal zijn,”
Alleen Thierry Neuville met contract voor 2024
Hyundai onderzoekt de mogelijkheid om volgend jaar met een VIERDE topauto deel te nemen aan het World Rally Championship.
De fabrikant heeft sinds 2019 drie auto’s in de top van het WRC, maar overweegt om de line-up uit te breiden naar vier auto’s voor het seizoen 2024. seanknows pic.twitter.com/WlMvkv3qYo
– Sean Cardovillis (@seancardo) juni 27, 2023
Toekomst van veteraan Dani Sordo ligt open
De toekomst van veteraan Dani Sordo ligt nog open. De nu 40-jarige Spanjaard kan volgend jaar terugkeren naar een parttime programma met losse WRC-rondes of zijn rijcarrière beëindigen en een andere rol in het team aannemen. Hyundai heeft ook regerend WRC2-kampioen Emil Lindholm gecontracteerd als onderdeel van het nieuwe rijdersontwikkelingsprogramma van het merk.
Het Toyota-trio van wereldkampioen Kalle Rovanperä, Elfyn Evans en parttimer Sebastian Ogier, evenals voormalig Hyundai-coureur en huidig M-Sport-ster Ott Tänak, hebben geen contract meer tot 2024.
Op de vraag of hij Rovanperä zou willen contracteren, antwoordde Abiteboul: “Ik leer ook om te zien waar iemands toekomst ligt. Je voelt dat Kalle op dit moment op de juiste plek is en je moet nadenken over wat je kunt bieden. Het is niet echt duidelijk wat wij Kalle kunnen bieden dat hij op dit moment niet heeft.”
“Hij is waarschijnlijk een van de snelste coureurs die er zijn, het zou dom zijn om niet te proberen uit te vinden wat we hem kunnen bieden”, vervolgt Abiteboul. “Maar speculeer niet dat we Kalle zullen contracteren. Er is 2024 en er is de toekomst op lange termijn en dat is wat ik doe met elke coureur die in Rally1 en Rally2 rijdt. Ik probeer te begrijpen wat ik wil.”
