Technisch directeur Romano Albesiano van HRC vertelt over het project, de Japanse manier van werken en de vooruitzichten na de eerste MotoGP-test met Honda
Tijdens de MotoGP-voorseizoenstest in Sepang werd duidelijk dat Honda aan het begin van het MotoGP-seizoen 2025 de achterhoede zal blijven vormen van de vijf betrokken fabrikanten (zie de reacties van HRC-coureurs). Ducati blijft de benchmark en Yamaha heeft waarschijnlijk de grootste vooruitgang geboekt in de winter. Honda staat achter KTM en Aprilia
De vraag is hoe lang het duurt voordat Honda zijn oude kracht hervindt. Romano Albesiano, die in de winter overstapte van Aprilia naar Honda, lijkt erg optimistisch. “We hebben een goede basis gevonden voor de start van het seizoen”, is de nieuwe technisch directeur van HRC overtuigd.
“Ik wist niet wat ik van deze test moest verwachten. Maar de basisprestaties van de rijders en de motor zijn goed”, vertelt de Italiaanse MotoGP-expert aan MotoGP.com en voegt eraan toe: ”We zijn hier om de top te halen. Dat is mogelijk.”
Japanners vs. Europeanen: volgens Albesiano leidt de juiste mix tot succes
De afgelopen jaren is Honda de draad kwijtgeraakt met de ontwikkeling van de RC213V. De Europese fabrieken reageerden veel sneller dan de Japanse. Dankzij zijn vele jaren bij Aprilia is Albesiano zich goed bewust van de verschillen in hun manier van werken.
De benadering van racen en ontwikkelen is anders,” zegt Albesiano. “Maar ik zou niet zo ver willen gaan om te zeggen dat een van de benaderingen goed of fout is. Als we het beste van beide werelden samenvoegen, is dat een fantastische combinatie voor de toekomst.”
Tijdens de winter heeft Honda de motor van de RC213V verder ontwikkeld. “De motor is een van de gebieden waar de jongens bij Honda heel goed werk hebben geleverd”, onthult Albesiano. “Het was een goede stap voor de rijders. We zijn nog steeds op zoek naar wat meer pure prestaties. Dat hebben we nog steeds nodig om echt competitief te zijn.”
Kan Aleix Espargaro ook Honda naar succes leiden?
Sinds Aleix Espargaro na het einde van zijn actieve carrière bij Honda tekende als testrijder, heeft Albesiano vertrouwen in zijn nieuwe werkomgeving. “Het was een geweldige kans voor mij, maar ook voor Honda, om twee mensen te contracteren die al heel lang heel efficiënt samenwerken. Het is makkelijk voor mij om te begrijpen wat hij zegt,” zegt Albesiano.
Espargaro heeft al een belangrijke bijdrage geleverd om Aprilia’s MotoGP-project naar overwinningen te leiden. Bovenal heeft zijn eindeloze motivatie geholpen om van de RS-GP een winnende motor te maken. “Het is geweldig om met hem samen te werken. Ik denk dat hij een grote hulp kan zijn voor Honda”, voorspelt de nieuwe technisch directeur van HRC.