Hyundai heeft de upgrades voor de WRC-auto van 2025 getest onder wedstrijdomstandigheden: Op welke gebieden de i20 N Rally1 verbeterd zal worden
Het WRC-seizoen 2024 is nog niet beslist, maar Hyundai werkt al volop aan de verdere ontwikkeling van de i20 N Rally1 voor het WK Rally 2025. Na tests achter gesloten deuren zijn de geplande verbeteringen afgelopen weekend voor het eerst onder competitieve omstandigheden getest tijdens de La Nucia-Mediterraneo Rally
Thierry Neuville en Andreas Mikkelsen gebruikten de nationale rally in Spanje niet alleen om zich voor te bereiden op de WRC-finale in Japan (21 tot 24 november), maar ook voor een vergelijkingstest van de verbeteringen. Terwijl Neuville reed met een auto met de nieuwe functies, reed Mikkelsen met een i20 N Rally1 in de 2024-versie.
“Voor Mikkelsen was het een voorbereiding op Japan en voor Thierry kijken we naar een aantal dingen voor volgend jaar,” bevestigde Hyundai WRC-programmamanager Christian Loriaulx aan Autosport,
Loriaux hield zich op de achtergrond, maar gaf wel een kleine inkijk in Hyundai’s ontwikkelingsprogramma voor de komende twee jaar. “We hebben de homologatiepapieren ingediend en we zitten nog in de testfase, maar we hebben vier wildcards voor volgend jaar en 2026. Ik zou zeggen dat we een aantal verstandige veranderingen overwegen, maar meer dan dat kan ik niet zeggen.”
“We weten dat we een goede gewichtsreductie zullen bereiken, maar we moeten werken aan de betrouwbaarheid”, zegt Loriaux, die specifieke werkgebieden noemt. “We hebben onder zeer zware omstandigheden getest en tot nu toe is hij betrouwbaar. Nu werken we aan de set-up en zullen we zien hoe het gaat.”
Hyundai was van plan om volgend jaar een bijna volledig nieuwe versie van de i20 N Rally1 te homologeren, maar die plannen werden geschrapt vanwege de onzekerheid over de reglementen voor 2025.
Na de ommezwaai van de FIA in de technische reglementen voor 2025, zoals gevraagd door de teams, kon Hyundai een deel van zijn ontwikkelingsplannen voor de i20 N redden door akkoord te gaan met het vervroegen van zijn 2026-ontwikkelingsjokers om in het seizoen van 2025 te rijden.