Experts Marc Surer en Ralf Schumacher zien geen reden tot zorg na Mick Schumachers seizoensopener van 2022
Voor Mick Schumacher was de seizoensopener van de Formule 1 in Bahrein ambivalent. Aan de ene kant lijkt zijn 2022 Haas competitiever dan gehoopt, zoals de vijfde plaats van Kevin Magnussen bewijst. Aan de andere kant verloor hij uiteindelijk het interne duel tegen zijn nieuwe teamgenoot met een duidelijke marge, een halve seconde achterstand in de kwalificatie en P11 in de race.
Over Schumachers tijdsverschil tijdens het weekend was Marc Surer “een beetje ontgoocheld, gezien de minder dan optimale voorbereiding van Magnussen op het seizoen. Maar ik denk dat hij ook zichzelf was,” zei de deskundige in een interview op het YouTube-kanaal van Formel1.de.
“Het feit dat hij zoveel miste is misschien vergelijkbaar met sommige coureurs die nog steeds niet weten hoe ze zo’n auto moeten besturen om echt snel te zijn. Hij kon niet veel testen. De auto was de hele tijd kapot of kwam te laat. Hij mist de rijkilometers. “
Schumacher legde tijdens de twee wintertests in Barcelona en Bahrein 979 kilometer af en werd daarmee slechts 19e op de kilometertabel. Magnussen eindigde als 20e met 530 kilometer. Ter vergelijking: Carlos Sainz (2.077), George Russell (2.049) of Pierre Gasly (1.924) hebben aanzienlijk meer kunnen testen.
Maar Surer is ervan overtuigd dat Schumacher “heel snel leert. Dat is zijn kracht. Ook in de andere klassen begon hij meestal middelmatig, als er een nieuwe formule kwam, en verbeterde zich dan extreem. Ik verwacht dat hij Magnussen dit jaar ook binnen een paar races inhaalt.”
Zelfs Mick’s oom Ralf Schumacher ziet geen reden om zich na één raceweekend al zorgen te maken over de prestaties: “Mick was het hele weekend niet zo blij met de auto. Dat kan gebeuren “
De prestatie van
Magnussen moet “zonder afgunst erkend worden”, vindt de zesvoudig Grand Prix-winnaar, “maar vooral in de race had Mick ook pech. Een keer werd hij omgedraaid en gewoon weggevaagd. Toen had hij de tweede keer pech. Eerst komt de virtuele safety car, en dan is hij net voorbij de pits als de echte safety car komt. “
Gevolg: Schumacher kon geen pitstop maken voor een bandenwissel, was de enige coureur in het veld met oude Pirellis en werd binnen een paar ronden van P10 naar P13 geduwd toen hij Yuki Tsunoda, Fernando Alonso en Guanyu Zhou met botte wapens bestreed.
“Iedereen om hem heen was in staat om te veranderen en toen was de kwestie voorbij,” betreurt zijn oom. Maar Ralf Schumacher is overtuigd: “Met verse banden had hij zeker in de punten kunnen eindigen.”
Niet goed. De redactie gaf hem een 4 voor zijn optreden in het weekend, Surer een 5 en de 700 lezers die stemden gaven hem gemiddeld een 3.5.
