Enea Bastianini maakt indrukwekkende comeback met start/finish-overwinning in eerste weekend waarin hij op zijn fabrieks-Ducati reed met duimrem in plaats van voetrem
“Het beest is terug”: Enea Bastianini’s verlossende eerste overwinning in het rood
Enea Bastianini maakt indrukwekkende comeback met start/finale-overwinning in eerste weekend op zijn fabrieks-Ducati met duimrem in plaats van voetrem
Na het nipt missen van het podium in de sprint van zaterdag tijdens het MotoGP-weekend in Sepang (Maleisië), kondigde Enea Bastiani meteen aan dat hij van plan was om zondag “de volgende stap te zetten”. Meer gezegd dan gedaan
In de 20 ronden van de Grand Prix van zondag veegde Bastiani de start-finish schoon. Daarmee gaf de lang geplaagde Ducati fabriekscoureur een positieve draai aan wat hij zelf kort voor het einde beschreef als een “rampzalig seizoen”.
Bastianini legde vanaf het begin de basis voor zijn eerste overwinning in het rood. Vanaf P3 nam hij de leiding in bocht twee en liet die niet meer los. Zijn Ducati-merkgenoten Alex Marquez, Francesco Bagna en Jorge Martin legden beslag op de plaatsen twee tot en met vier, maar dit keer waren ze duidelijk beter dan ‘Bestia’.
“Ik denk dat het beest terug is,” glimlachte Bastianini na zijn overtuigende prestatie, die voor hem vooral één ding betekent: verlossing. Tijdens het allereerste raceweekend, waarin de achterrem op zijn Ducati Desmosedici GP23 zo was ontworpen dat Bastiani hem met zijn duim kon bedienen in plaats van met zijn voet, herpakte hij meteen zijn sterke vorm van het jaar ervoor (toen met Gresini-Ducati)
De beslissende wedstrijd tussen Thailand en Maleisië
“Na dit rampzalige seizoen voor mij met veel blessures, te veel blessures, is het fantastisch om hier nu terug te zijn met deze overwinning. We hebben dit weekend de oplossing gevonden,” zei een opgetogen Bastianini. Met betrekking tot het succesvolle experiment met de duimrem prees de Ducati-fabrieksrijder vooral zijn teambaas Marco Rigamonti.
“Een week geleden kreeg ik een telefoontje van de crewchef. Hij vertelde me dat hij mijn gegevens had gecontroleerd en nu weet wat ik nodig heb. Nou, wat kan ik zeggen? Dat is precies hoe het was. Ik denk dat het resultaat voor zich spreekt,” vertelt Bastianini.
BE(A)ST OR NOTHING voor @Bestia23
Zijn eerste podium in @ducaticorse rood is een overwinning! En toevallig precies op de plek waar hij vorig jaar eindigde MaleisischeGP pic.twitter.com/wuaPY1ojh4
– MotoGP™ (@MotoGP) November 12, 2023
November 12, 2023W
Nadat zijn tempo al hoog lag in de sprint van zaterdag en hij bewust afzag van een aanval op teamgenoot Francesco Bagna in de strijd om P3, koos Bastianini vanaf het begin voor een andere tactiek in de Grand Prix van zondag.
“Mijn doel was om gewoon eerste te worden na de eerste bocht, zodat ik vanaf dat moment kon pushen als een hufter”, glimlachte ‘Bestia’, die daar op indrukwekkende wijze in slaagde tijdens de 20 ronden tellende race.
En nu, na zijn eerste overwinning als Ducati fabrieksrijder in een verder niet bijzonder interessante race, heeft Bastianini nog steeds het volgende te zeggen over zijn seizoen tot nu toe: “Ik stond onderaan. Ik was vastbesloten om sterker terug te komen. Nu is dat moment gekomen. “
Bastianni prijst:
Bastianni prijst: Bastiani “verdient deze overwinning het meest”
Teamgenoot Francesco Bagnaia is vol lof na Bastianini’s eerste overwinning in het rood. “Nadat hij veel races had gewonnen in het privéteam, was de verwachting dat hij voor de wereldtitel zou strijden toen hij overstapte naar het fabrieksteam. Maar toen crashte hij in de eerste race, brak botten en miste wie weet hoeveel races. Toen hij terugkwam, moest hij eerst uitzoeken wat de andere coureurs hadden geleerd terwijl hij weg was. Toen crashte hij weer en miste hij weer een paar races.”
“Het was dus geen gemakkelijk seizoen voor Enea. Maar dit weekend bewees hij dat hij heel snel en heel competitief is. Hij verbeterde zijn situatie aanzienlijk en wist de race te winnen. Ik ben blij voor hem,” zei de leider in het wereldkampioenschap over zijn teamgenoot.
Naar mijn mening”, vervolgde Bania over Bastiani, “verdiende hij de overwinning vandaag het meest, gezien zijn hele situatie, niet alleen op de baan maar ook daarbuiten. Het was zeker niet gemakkelijk. Ik kan alleen maar zeggen dat hij het verdient om voor het fabrieksteam te rijden en dat hij deze overwinning verdient. “
Na het nipt missen van het podium in de sprint op zaterdag van het MotoGP-weekend in Sepang (Maleisië), kondigde Enea Bastianini meteen aan dat hij op zondag “de volgende stap wilde zetten”. Zo gezegd, zo gedaan
In de 20 ronden tellende Grand Prix op zondag pakte Bastianini een zuivere start-finish overwinning. Daarmee gaf de lang geplaagde Ducati fabrieksrijder een positieve draai aan wat hij zelf omschrijft als een “rampzalig seizoen” vlak voor het einde.
Bastianini legde de basis voor zijn eerste overwinning in het rood meteen bij de start. Startend vanaf P3 nam hij de leiding in de tweede bocht en stond die niet meer af. Zijn Ducati-merkgenoten Alex Marquez, Francesco Bagnaia en Jorge Martin legden beslag op de tweede tot en met vierde plaats, maar dit keer werden ze duidelijk overklast door “Bestia”.
“Ik denk dat het beest terug is”, grijnsde Bastianini na zijn overtuigende prestatie, die voor hem vooral één ding betekent: verlossing. In het allereerste raceweekend, waarin de achterrem van zijn Ducati Desmosedici GP23 zo was gebouwd dat Bastianini hem met zijn duim bediende in plaats van met zijn voet, herpakte hij meteen zijn sterke vorm van het jaar ervoor (toen met Gresini-Ducati)
Het beslissende gesprek tussen Thailand en Maleisië
“Na dit voor mij rampzalige seizoen met veel blessures, te veel blessures, is het fantastisch dat ik hier nu terugkom met deze overwinning. In verband met het succesvolle experiment met de duimrem prijst de Ducati-fabrieksrijder vooral zijn crewchief Marco Rigamonti.
“Een week geleden kreeg ik een telefoontje van mijn crewchief. Hij vertelde me dat hij mijn gegevens had gecontroleerd en nu wist wat ik nodig had. Nou, wat kan ik zeggen? Dat is precies hoe het was. Ik denk dat het resultaat voor zich spreekt,” straalt Bastianini.
De BE(A)ST OF NOTHING voor @Bestia23
Zijn eerste podium in @ducaticorse rood is een overwinning! En het gebeurt precies waar hij vorig jaar ophield MalaysianGP pic. twitter.com/wuaPY1ojh4
– MotoGP™ (@MotoGP) November 12, 2023
Nadat hij zaterdag al een hoog tempo had getoond in de sprint en hij bewust had afgezien van een aanval op zijn teamgenoot Francesco Bagnaia in de strijd om P3, koos Bastianini vanaf het begin voor een andere tactiek in de Grand Prix van zondag.
“Mijn doel was gewoon om eerste te worden na de eerste bocht, zodat ik vanaf dat moment kon pushen als een hufter”, grijnsde “Bestia”, die precies dat deed op indrukwekkende wijze in de loop van de 20 ronden.
En nu hij zijn eerste overwinning als Ducati-fabrieksrijder heeft behaald in een verder weinig opwindende race, heeft Bastianini nog steeds het volgende te zeggen over zijn seizoen tot nu toe: “Ik stond onderaan. Ik was vastbesloten om sterker terug te komen. Dat moment is nu aangebroken. “
Bagnaia prijst: Bastianini “verdient deze overwinning het meest”
Teamgenoot Francesco Bagnaia is vol lof na Bastianini’s eerste overwinning in het rood. “Nadat hij veel races had gewonnen in een privéteam, was de verwachting dat hij voor de wereldtitel zou strijden toen hij overstapte naar het fabrieksteam. Maar toen crashte hij in de eerste race, brak botten en miste wie weet hoeveel races. Toen hij terugkwam, moest hij eerst begrijpen wat de andere rijders hadden geleerd terwijl hij weg was. Toen kwam hij weer ten val en miste hij weer een paar races.”
“Het was dus allesbehalve een gemakkelijk seizoen voor Enea. Dit weekend heeft hij echter bewezen dat hij heel snel en heel competitief is. Hij heeft zijn situatie aanzienlijk verbeterd en is erin geslaagd om de race te winnen. Ik ben blij voor hem,” zei de leider in het wereldkampioenschap over zijn teamgenoot.
Naar mijn mening”, vervolgde Bagnaia over Bastianini, “verdiende hij de overwinning vandaag het meest, gezien zijn hele situatie, niet alleen op maar ook buiten de baan. Het was zeker niet makkelijk. Ik kan alleen maar zeggen dat hij het verdient om voor het fabrieksteam te rijden en dat hij deze overwinning verdient. “
