Haas Team Principal Ayao Komatsu zegt dat de Toyota-deal het team niet meteen zal helpen: Sommige dingen moeten eerst op hun plaats vallen
Hoe snel zal de Toyota-deal het Haas-team omhoog stuwen in de Formule 1? Teambaas Ayao Komatsu zet in ieder geval een rem op de euforie en zegt dat de voordelen van de samenwerking met de Japanse fabrikant niet “direct” zichtbaar zullen zijn
“Net als bij elk ander partnerschap moeten we elkaar begrijpen en dan moeten we een paar dingen uitproberen,” maant hij tot geduld.
Verwacht wordt dat Toyota Haas onder andere zal helpen met de ontwikkeling en bouw van sommige onderdelen van de auto, maar Komatsu vindt dat ook dit eerst moet worden vastgesteld: “We hebben een paar pogingen nodig om te begrijpen hoe lang het gaat duren en wat voor soort kwalitatieve informatie-uitwisseling er mogelijk is”, zegt hij.
“We moeten elkaar leren kennen en dit is slechts de buitenkant,” benadrukt hij.
De nieuwe simulator, die wordt opgezet in de thuisfabriek van het bedrijf in Banbury, zal ook niet van de ene op de andere dag beschikbaar zijn. Komatsu had al aangegeven dat hij niet beschikbaar zou zijn aan het begin van het volgende seizoen.
Hoewel er een duidelijke tijdlijn is voor wanneer de simulator geïnstalleerd moet zijn, “maar als je hem geïnstalleerd hebt, duurt de correlatie nog wel even”, aldus het Japanse bedrijf.
Simulator sneller bij Toyota
“Dus ik droom er niet van dat het ons meteen sneller maakt, want dat gaat niet gebeuren,” verduidelijkt hij. “Maar het is nog steeds sneller. Zelfs als we het zelf konden doen en het geld hadden, zou het zeker veel sneller zijn als we het via dit technische partnerschap deden, omdat zij de expertise en de mensen al hebben.”
“Als we mensen moeten werven, dan is een jaar toch al bijna om? Dus zelfs als we de hardware hebben gevonden, kunnen we de hardware misschien in een paar maanden krijgen, maar we moeten nog steeds mensen werven. Dan moeten we ze trainen in de omgeving en dan de hardware begrijpen,” legt hij uit.
Maar bij Toyota kunnen deze fases worden overgeslagen: Toyota heeft gewoon al het personeel en gebruikt simulators op verschillende locaties. Dit betekent dat Haas ook vrij snel aan de slag kan
Komatsu waarschuwt: loop niet op de zaken vooruit
Komatsu zegt dat hij op zoek was naar manieren om Haas zo snel mogelijk vooruit te helpen. Hij kwam uit bij Toyota en sloot met hen een deal die voor beide partijen nuttig is. “Zo had ik het me voorgesteld”, zegt hij.
Maar zoals met alles kost het tijd en als je te snel te veel wilt, dan valt alles in duigen, dus we kunnen de dingen niet overhaasten – ook al is het Formule 1 en dus een race”, aldus de teambaas.
“Dus we doen alles zo snel mogelijk, maar het is een dunne lijn, dus we moeten het goed doen.”