Günther Steiner waarschuwt voor verdere afzwakking of omverwerpen van de kostenlimiet in de Formule 1 – Het heeft een beslissende invloed op goed racen
Het in 2021 ingevoerde budgetplafond heeft evenveel invloed op de hoge sportieve amusementswaarde van de Formule 1 2022 als de technische reglementen, vindt Haas-teambaas Günther Steiner.
De kostenlimiet, die onlangs bij wijze van compromis werd verhoogd tot 145,6 miljoen dollar, is niet onomstreden in de paddock vanwege de ongebreidelde inflatie. Verschillende topteams willen de limiet aanzienlijk verhogen, kleinere teams benadrukken dat de uitgavenlimiet werkt.
Günther Steiner ziet het ook zo. De technische reglementen hebben het weliswaar makkelijker gemaakt om achter andere auto’s aan te hollen, maar de kostenlimiet heeft ook een grote rol gespeeld in de soms onvoorspelbare Formule 1 2022, meent de Zuid-Tiroler.
“We zien op dit moment veel gevechten op de baan,” zegt hij. “We hebben echt sterke races. En dat komt door het budgetplafond. We hebben een succesvolle regel ingesteld en daar moeten we ons aan houden. “
Blijft bij het principe
Steiner stemde voor het compromis van vier miljoen, maar waarschuwt tegen het opnieuw verlaten van de grens. De formule zou dan “een verkeerde afslag nemen”. In de dagen van een ongereguleerde markteconomie schommelden de Formule 1-budgetten rond de 300 à 400 miljoen dollar per seizoen.
“Het moet niet onze bedoeling zijn om terug te keren naar de ‘goede oude tijd’ toen alleen met meer en meer geld de titel werd gewonnen. Ik denk dat voor FOM [Formula One Management] races als Silverstone fantastisch waren en voor de toeschouwers ook. “
“Het doet je afvragen: waarom is dat? En ik denk dat de kostenbarrière daar een rol speelt. Daarom denk ik dat we het budgetplafond zoveel mogelijk moeten beschermen en de teams niet extra moeten belasten. “
Een van de gevolgen van gemaximeerde kosten is dat de ruimte voor ontwikkeling beperkt is. Dit betekent dat een team als Haas, dat nog met de originele versie van zijn auto rijdt, nog steeds kan bijbenen. Volgens Steiner hebben echter ook de algemene regels, waarvan de filosofie meer beperkingen inhoudt, geholpen.
“Het gaat niet alleen om de kostengrens, maar ook om de technische voorschriften. Het is zeker niet zo gemakkelijk als in het verleden. De verbeteringen die zijn aangebracht zijn niet zo groot als een paar jaar geleden. Het is veel moeilijker geworden om binnen deze voorschriften prestaties te vinden. Dus ik moet zeggen dat ze best goed zijn. “
