Mick Schumacher heeft in 27 races nog geen WK-punt gescoord en daarom is Haas-teambaas Günther Steiner bang dat hij onrustig wordt
Mick Schumacher is de enige vaste coureur, samen met Nicholas Latifi, die na zes van de 22 races in het 2022 Formule 1-seizoen nog geen punten in het wereldkampioenschap heeft gescoord. Hij kwam dicht in de buurt in Miami (botsing met Sebastian Vettel) en Barcelona (valpartij in de finish van de race). Maar na 27 races wacht hij nog steeds op het eerste punt uit zijn carrière.
Er is geen openlijke kritiek op Schumacher vanuit het Haas team. Maar Günther Steiner maakt er geen geheim van dat “we overal punten moeten scoren en dat we met beide coureurs punten moeten scoren. Er wordt hard gewerkt, maar op een gegeven moment moeten we slagen,” zegt de teambaas.
Kevin Magnussen scoorde punten in drie van de zes weekends tot nu toe en staat tiende in het rijderskampioenschap met 15 punten. Steiner acht het mogelijk dat het eerste puntenresultaat ook bij Schumacher een knoop kan losmaken: “Dat zou hem vertrouwen geven. Maar het is moeilijk te zeggen of het een effect zal hebben op zijn pure rijprestaties. “
Steiner: “Op een gegeven moment zal het wel lukken. “
Vorige week had een goede week kunnen zijn,’ zegt Steiner. “En daarvoor was Miami ook een goed weekend. Maar het is nooit gelukt. Elke keer als het goed gaat, gebeurt er iets. We zijn er bijna. Uiteindelijk komt het wel goed, want de auto is goed genoeg. Ik weet zeker dat hij het kan.”
Steiner vreest niet dat Schumacher overmoedig wordt als hij voor het eerst in de punten eindigt: “Ik maak me er meer zorgen over dat hij wanhopig wordt en te veel probeert, te veel met de auto rijdt. Dat zou eerder kunnen gebeuren. Maar ik denk dat hij heel dichtbij is. Het belangrijkste is nu om geduldig te blijven. “
Barcelona: Verkeerde strategie kost beter resultaat
In Barcelona eindigde Schumacher als 14e. Hij miste de tiende plaats op een halve minuut (Yuki Tsunoda in de AlphaTauri). Schumacher lag in ronde 57 van de 66 nog steeds voor op de Japanner. Maar met zijn tweestopsstrategie en de oudste banden in het veld (oude mediums aan het eind van 35 ronden) werd hij in de laatste tien ronden naar achteren geduwd.
“Het werd duidelijk in de eerste stint dat drie stops beter waren. Maar we hebben de strategie niet veranderd,” zei Schumacher. “Maar daar kunnen we van leren, dat moeten we begrijpen. Het team heeft er verschillende vergaderingen over gehad en ik denk dat we begrijpen waar het probleem zit. Ik ben er zeker van dat we het nu beter onder controle hebben. “
“We wisten dat de harde band niet werkte. Het medium was oké, maar niet zo goed als twee zachte sets. Het medium had een betere reputatie dan het uiteindelijk is geworden. Het is jammer, maar als je één of twee ronden te laat reageert, draait het vrij snel. “
Schumacher verliest zijn kalmte niet
“Het is soms een kwestie van seconden. Als je de pitstraat passeert, kost het je een ronde. Dan maak je ruzie voor nog een halve ronde, en de volgende ronde is weg. Twee ronden, en in ons geval kostte ons dat vier posities,” rekent hij uit.
Schumacher deelt de vrees van Steiner niet dat hij onder druk te veel risico’s zou kunnen nemen en de nodige kalmte zou kunnen verliezen: “Er komen nog veel races. Het is gewoon een kwestie van er het beste van te maken,” zegt hij koel, maar maakt tegelijkertijd duidelijk: “Ik wil punten verzamelen. Dat is waarom ik hier ben. Ik wil zo ver mogelijk voor liggen in het wereldkampioenschap.”
“De laatste twee races waren erg goed. Ik had het gevoel dat we in staat zouden zijn geweest om punten te scoren. Door verschillende omstandigheden is ons dat niet gelukt. Het is niet zo dat dat veel druk op me legt. Ik kijk er gewoon naar uit om met de auto te rijden,” zei Schumacher in de aanloop naar Monaco.
