Brandend gras veroorzaakt twee onderbrekingen tijdens F1-training op Suzuka – FIA neemt maatregelen om herhaling te voorkomen
De FIA heeft actie ondernomen om verdere grasbranden op het circuit tijdens de rest van het weekend op Suzuka te voorkomen. De tweede training in Japan moest vrijdag vier keer worden onderbroken met een rode vlag, maar slechts twee keer waren vertrekken de schuld
De laatste twee onderbrekingen waren te wijten aan droog gras dat vlam had gevat aan de zijkant van het circuit. Vooral het gebied op weg naar de eerste Degner-bocht werd getroffen, waar het droge gras aanvankelijk 13 minuten voor het einde van de tweede training vlam vatte.
De baanwachten op Suzuka konden het vuur snel doven, maar kort voor het einde van de sessie vloog het gras opnieuw in brand – dit keer veel heviger – waardoor er een abrupt einde kwam aan de laatste snelle ronden van de coureurs.
De FIA onderzoekt nog steeds de precieze oorzaak van de branden. De meest aannemelijke verklaring is echter dat rondvliegende vonken van de titanium remblokken van de auto’s het droge gras hebben aangestoken. Deze skid blocks, die zich aan de onderkant van de auto’s bevinden, kunnen vonken genereren wanneer de auto het asfalt raakt, die in combinatie met de droogte een brand kunnen veroorzaken.
Red flag deployed
Een kleine grasbrand naast het circuit wordt momenteel geblustF1 JapanseGP pic.twitter.com/OomAusRYH5
– Formule 1 (@F1) 4 april 2025
Er zijn al preventieve maatregelen genomen om het risico voor zaterdag tot een minimum te beperken. Volgens een officiële verklaring van de FIA zijn bepaalde stukken gras teruggesnoeid, besproeid en zijn bijzonder droge stukken volledig verwijderd.
“Terwijl we de oorzaken van de branden blijven onderzoeken, ligt onze focus voor morgen op preventieve maatregelen”, aldus de FIA in een verklaring. “Het gras is zo kort mogelijk gemaaid en los en gedroogd gras is verwijderd uit de getroffen gebieden. Het gras wordt bevochtigd voor de sessies van morgen en er worden speciale interventieteams rond het circuit geplaatst.”
Het incident in Suzuka doet denken aan een soortgelijk probleem tijdens de Grand Prix van China vorig jaar, toen de enige vrije training in Shanghai ook werd onderbroken door twee grasbranden. De FIA had toen ook passende maatregelen genomen om herhaling te voorkomen.
