Gezamenlijke toekomst met Yamaha? Misano-test cruciaal voor Quartararo

Ex-MotoGP-wereldkampioen Fabio Quartararo praat over zijn toekomst bij Yamaha en legt uit welke rol de Misano-test in september gaat spelen

Het gebrek aan succes is ongetwijfeld te wijten aan het gebrek aan competitiviteit van de Yamaha M1. Yamaha-racedirecteur Lin Jarvis omschreef de eerste helft van het seizoen 2023 als een teleurstelling, waarbij hij opmerkte dat de M1 niet meer sterk is ten opzichte van de concurrentie.

Quartararo is nog tot eind 2024 contractueel verbonden aan Yamaha. Of de Fransman ook na die datum voor de in Iwata gevestigde fabrikant blijft racen, kan al worden beslist tijdens de komende MotoGP-test in Misano, waar het 2024-prototype zal worden gebruikt. Quartararo wil actie zien in de ontwikkeling van de Yamaha MotoGP-motor.

Fabio Quartararo wil eindelijk actie zien van Yamaha

Op de test in Misano wil ik het bewijs zien. Ze hebben één maand. Yamaha heeft me drie jaar geleden beloftes gedaan in een PDF-document van 10 pagina’s waar negen en een halve pagina nog open is.”

Ik wil niets op papier zien. Ik wil de Misano-motor zien, want dat is voor 95 procent de motor waarop ik in 2024 zal rijden. “Dan zullen we zien of Yamaha me echt wil in de toekomst,” wordt Quartararo heel duidelijk.

“Yamaha is mijn prioriteit omdat het het merk is dat me naar de MotoGP heeft gebracht. Ik vertrouw Yamaha en geef ze deze kans. Maar er komt geen tweede kans”, verduidelijkt de MotoGP-kampioen van 2021.

In juni scheidde Quartararo van Eric Mahe, zijn oude manager. De voormalig MotoGP-wereldkampioen richtte FQ20 op, een managementbedrijf dat zich bezighoudt met contracten en beeldrechten. Dit bedrijf zal zorgen voor de toekomst met of zonder Yamaha.

“Ik voel me nu vrijer”, zei Quartararo over de managementwissel. “Er zijn mensen van mij die de contracten en de juridische zaken regelen. Ik weet wat ik wil. Ik wil geen tijd verspillen. Het is heel belangrijk om te zien wat Yamaha doet voor volgend jaar.”

Tijdens de recente Grand Prix op Silverstone werd bekendgemaakt dat Yamaha vanaf het seizoen 2024 de tweede plaats in het fabrieksteam zal innemen. Alex Rins volgt Franco Morbidelli op. Maar het contract van Rins loopt ook af in december 2024, omdat de Spanjaard slechts een eenjarig contract tekende. Zoals de zaken er nu voor staan, gaat Yamaha dus een onzekere toekomst tegemoet wat betreft de rijdersparen vanaf 2025.