Na slechts één seizoen in de Formule E zal Lucas di Grassi het Venturi-raceteam weer verlaten en vanaf volgend seizoen voor Mahindra uitkomen
Er is beweging op de Formule E rijdersmarkt: Lucas di Grassi zal Venturi al na één seizoen verlaten en vanaf 2023 voor Mahindra rijden, wanneer het Gen3-tijdperk van de Formule E begint. Het fabrieksteam van de Indiase fabrikant heeft dit vrijdag bekendgemaakt.
Di Grassi vervangt Alexander Sims bij Mahindra, die de Formule E wil verlaten en zich in de toekomst wil richten op zijn GT-racingverplichtingen voor BMW. Di Grassi’s teamgenoot volgend seizoen zal Oliver Rowland zijn.
“Werken bij Mahindra betekent een nieuwe uitdaging in mijn carrière en de timing kon niet beter zijn: Met de introductie van de Gen3 in het negende seizoen van het wereldkampioenschap Formule E begint iedereen vanaf nul,” aldus di Grassi in een persbericht van Mahindra.
Di Grassi wil het wereldkampioenschap winnen met Mahindra
Het doel op korte termijn is om races te winnen en het doel op lange termijn is om Mahindra te helpen het wereldkampioenschap te winnen en wereldwijd een icoon te worden in elektrisch racen. We zullen samen aan een opwindende en duurzame toekomst bouwen,” voegde di Grassi eraan toe.
De kampioen van het seizoen 2016/17, die dit weekend tijdens de Seoul E-Prix zijn 100e Formule E-race zal betwisten en zijn 1.000e kampioenschapspunt zal winnen, had zich pas voor het huidige seizoen bij Venturi aangesloten na het vertrek van Audi.
Met zijn overstap naar Mahindra wordt ook de band met zijn oude team Abt nieuw leven ingeblazen. Het raceteam uit Kempten keert in 2023 na een jaar vrij terug in de Formule E en zal racen met krachtbronnen van Mahindra.
Lange relatie met Abt herleeft
De zevenjarige samenwerking met Abt, in de loop waarvan we samen het kampioenschap wonnen, zal ons een goede springplank geven – het team zal Mahindra’s aandrijflijn gebruiken en die extra gegevens en mijn nauwe band met de ingenieurs zullen ons ten goede komen”, hoopt di Grassi.
Er is grote vreugde bij Mahindra over het contracteren van zo’n gerenommeerde coureur. “Lucas is zonder twijfel een van de grootste Formule E-coureurs in de geschiedenis van de sport – de statistieken en prestaties spreken voor zich – maar voor ons gaat zijn aantrekkingskracht veel verder dan dat”, aldus teambaas Dilbagh Gill.
“Wij zijn het enige team dat vanaf het begin CO2-vrij is gegaan en het is fundamenteel voor ons bestaan dat we gepassioneerd en deskundig zijn in het aansturen van technologische ontwikkelingen op het gebied van elektrische mobiliteit, zowel op als buiten het circuit.”
“Wij geloven dat Lucas perfect gepositioneerd is om dit te doen en we zijn klaar om hem de komende weken in ons baanbrekende Gen3-programma op te nemen,” vervolgde Gill. “Ons doel is om wereldkampioen te worden met Mahindra en Lucas’ ervaring en drive zullen daarbij van pas komen. “
