Ferrari vindt het de plicht van de FIA om dit jaar het budgetplafond van de Formule 1 nauwlettend in de gaten te houden, of riskeert concurrentievervalsing
Terwijl Formule 1-teams zich klaarmaken voor een ontwikkelingsstrijd om hun wagens te verbeteren voor 2022, zullen ze zorgvuldig moeten nadenken over hun uitgaven om binnen de limiet van $140 miljoen te blijven.
Daarbij zullen sommige teams onder ogen moeten zien dat ze vanwege de limiet niet alle upgrades kunnen meenemen die ze willen. Met het oog hierop wordt gevreesd dat zij zullen trachten de financiële voorschriften te omzeilen om meer ontwikkelingswerk te kunnen financieren.
Ferrari-teambaas Mattia Binotto dringt er daarom op aan dat F1 moet garanderen dat niemand de budgetlimiet kan breken, omdat dit van cruciaal belang kan blijken in de strijd om het wereldkampioenschap dit seizoen.
Lager budget vereist meer strategische aanpak
De begrotingslimiet zal het tempo van de ontwikkeling beïnvloeden,’ zegt de Italiaan. “Ik denk dat het een sleutelelement is en mijn zorg is dat we ervoor moeten zorgen dat we er de juiste controle over hebben omdat het, laten we zeggen, een spelwisselaar kan zijn in de strijd voor ontwikkelingen. “
Red Bull teambaas Christian Horner zei voorafgaand aan het laatste raceweekend ook dat teams veel strategischer moeten zijn in hun plannen voor upgrades.
“Ik denk dat zowat elk team dit jaar vrij dicht tegen de limiet zit,” ging de Brit in op het aangescherpte budgetplafond. “Het is erg agressief, dus je moet heel strategisch zijn in hoe je je fondsen besteedt aan ontwikkelingen. “
“Ik denk dat je in plaats van zo snel mogelijk te gaan en zoveel mogelijk prestaties uit de auto te halen, veel selectiever moet zijn in je keuzes op basis van kosten. Dat verhoogt de efficiëntie,” zei Horner.
Binotto’s opmerkingen volgen op soortgelijke opmerkingen van Formule 1 CEO Stefano Domenicali, die zei dat hij twee zorgen had over de invoering van het budgetplafond in 2022: “De eerste is die van de controle, want als degenen die moeten reguleren iets over het hoofd zien, breekt het hele systeem af. “
FIA neemt haar controletaak bijzonder serieus
“Vandaag volstaat het niet om alleen de technische kant te controleren,” weet Domenicali, “maar is ook een strikte financiële controle vereist, en daarom rust de FIA zich uit om in deze rol nog weerbaarder te zijn.”
“Het tweede punt heeft betrekking op enkele variabelen die moeilijk te voorspellen waren toen de financiële regels werden ingevoerd. De inflatie beweegt zich in een onverwachte richting en ook de vervoerskosten zijn de afgelopen weken gestegen op een manier die moeilijk te voorspellen is”, aldus de Formule 1-CEO.
“Er zullen discussies zijn om de juiste oplossingen te vinden, maar de kern is altijd het principe dat we gelijke kansen voor iedereen garanderen. “
