Voor Fernando Alonso zou het echter wel eens de laatste kans kunnen zijn om weer mee te dingen naar een wereldtitel. De Spanjaard staat tot eind 2026 onder contract bij Aston Martin en is dan 45 jaar oud. Maar toen hem aan de zijlijn van de mediadonderdag in Baku werd gevraagd naar zijn toekomst, zei hij: “Ik zal in 2026 nog rijden. En ik zal ook na 2026 nog rijden!”
Of dat nog in de Formule 1 zal zijn, laat hij in het midden: “Of in de Formule 1 of in andere series,” zegt hij. “Als ik niet in de Formule 1 rijd, zit ik op de een of andere manier in het Aston Martin-team. Dus hopelijk geniet ik van deze mooie toekomst. En daarna rijd ik nog steeds!”
Toen Alonso in 2021 zijn contract bij Alpine tekende, hield de toenmalige CEO Laurent Rossi al in het vooruitzicht dat de tweevoudig wereldkampioen na zijn Formule 1-carrière betrokken zou blijven bij het autosportprogramma van Alpine. In het bijzonder was een betrokkenheid bij het Franse team op Le Mans gepland.
Terwijl deze plannen in rook zijn opgegaan na Alonso’s vertrek naar Aston Martin, zou de Spanjaard ook na de Formule 1 een toekomst moeten hebben bij het Britse team, want Aston Martin zal vanaf komend seizoen met het Valkyrie-model deelnemen aan de WEC-serie. De auto is onder andere ontworpen door Adrian Newey, waarmee de cirkel rond is.
Gevraagd naar een toekomstige Le Mans-deelname met Aston Martin, zegt Alonso: “Ja, waarom niet? Ik bedoel, het Valkyrie-programma voor Le Mans begint ook vorm te krijgen. Het debuut vindt volgend jaar plaats. En ja, wie weet, misschien 2027, 2028, 2029!”
