Fernando Alonso zegt dat noch Lewis Hamilton noch Max Verstappen verantwoordelijk zijn geweest voor de successen van hun teams: Coureurs met weinig invloed
Zijn Lewis Hamilton en Max Verstappen grotendeels verantwoordelijk voor hun eigen successen bij Mercedes en Red Bull omdat ze een team om zich heen wisten te bouwen, zoals Michael Schumacher altijd wordt toegeschreven bij Ferrari?
De Duitser verhuisde in 1996 naar de Scuderia, die op dat moment al sinds 1979 wachtte op een wereldtitel. Na verschillende mislukte pogingen aan het einde van de jaren 90 kwam de langverwachte titel er eindelijk in 2000, waarna “Schumi” er nog vier volgde en een tot dan toe onbekend tijdperk van dominantie inluidde.
Maar Fernando Alonso zegt: “Praten over coureurs die een team bouwen is onzin! “Toen Hamilton naar Mercedes ging, bouwde hij helemaal niets op om kampioen te worden,” vertelt de Spanjaard aan de krant Marca.
De Engelsman zou geluk hebben gehad dat een jaar na zijn overstap het nieuwe turbo-hybride tijdperk in de Formule 1 van start ging en Mercedes zich daar het beste op had voorbereid, waardoor Hamilton in de jaren daarna de vruchten kon plukken.
“Hetzelfde geldt voor Max. Toen hij naar Toro Rosso en Red Bull kwam, bleef Hamilton gewoon alles winnen”, zegt de Aston Martin-coureur. “Red Bull is geen winnend team door hem, maar door simpelweg nog een regelwijziging na 2021 winnen ze nu alle races.”
Als gevolg daarvan zegt Alonso: “Als iedereen het heeft over dat we een team om ons heen kunnen bouwen, begrijp ik dat niet.” Volgens hem zouden technische beslissingen, regels of ideeën in het designkantoor een groter verschil maken dan de input van de coureur, zijn commentaar, persoonlijkheid of rijstijl.”
Voor hem is er daarom vooral één geheim voor succes in de Formule 1: “Je moet op het juiste moment op de juiste plaats zijn.”
Maar dat is precies wat Alonso naar verluidt niet heeft gedaan in zijn carrière. Toen hij in 2006 zijn tweede wereldtitel veroverde, hadden velen niet verwacht dat hij 17 jaar later nog steeds bezig zou zijn, maar nog steeds op zijn twee titels zou staan.
Maar noch zijn overstap naar McLaren in 2007, zijn overstap terug naar Renault in 2008, zijn overstap naar Ferrari in 2010 en zeker niet zijn tweede periode bij McLaren vanaf 2015 hebben hem een derde titel opgeleverd. Dit jaar staat hij met Aston Martin echter derde in het wereldkampioenschap, dichter bij de titel dan hij sinds 2013 is geweest – en toch zo ver weg, gezien de dominantie van Verstappen.