Vanaf rij drie, wordt Fabio Quartararo geconfronteerd met een Ducati armada in Misano – In de vochtige kwalificatie, verhinderden de natte kerbs zijn bochtensnelheid
Dat was het maximum dat ik kon doen,” verzuchtte de regerend Moto GP wereldkampioen. “Natuurlijk ben ik teleurgesteld. ‘Pecco’ reed een zeer goede kwalificatie. Hun motor is op dit moment de referentie. Het is moeilijk.”
“Ik heb vandaag 100 procent gegeven, maar het is maar de achtste plaats. Het is maar drie tienden van een seconde, maar het is slechts de achtste plaats. Maar ik weet dat mijn tempo erg goed is in normale omstandigheden. “
Geen bochtensnelheid door natte stoepranden
De lichte regen voor Q2 heeft de kaarten herschikt. Eerst ging Quartararo ook de baan op op regenbanden. “Zelfs met de regenband was ik veel aan het glijden. Het waren erg lastige omstandigheden. Voor de kwalificatie was het rechte stuk helemaal nat.”
“Ik zag dat Franco [Morbidelli] onmiddellijk naar de pits kwam. Maar ik zei tegen mezelf dat het onmogelijk was. Het team stuurde me toen het bericht om naar de pits te komen. Ik heb toen een paar rondjes gelopen om klaar te zijn. “
Het was mogelijk om goede ronden te rijden op slicks. Maar de vuistregel in dergelijke omstandigheden is weg te blijven van de witte lijnen en de stoepranden, want die zijn na een regenbui nog betrekkelijk lang nat en zeer glad.
Dit was een nadeel voor Yamaha, zoals Quartararo uitlegt: “In deze omstandigheden kon ik de kerb in sommige bochten niet nemen. Daarom kon ik de bochtensnelheid niet rijden zoals we met de Yamaha moeten doen.”
“Turns 6 en 7 waren daardoor niet geweldig. Ook in bocht 15 moest ik met minder bochtsnelheid gaan omdat we de kerbs niet konden gebruiken. Ik ben teleurgesteld omdat het altijd hetzelfde probleem is. “
Overtaking will be very difficult in the race
“Het is ook minder en minder leuk. We moeten een oplossing vinden om sneller te zijn in de kwalificatie. In één ronde heb je veel grip nodig. Ducati heeft daar veel van. Dit jaar heb ik maar één pole position gehaald.” Dat was op de nieuwe track in Indonesië.
Aleix Espargaro start vanaf de negende plaats op de Aprilia naast Quartararo. Francesco Bagnaia staat vijfde op de grid in het Ducati veld na zijn strafuitval. Bagnaia heeft de kans om zijn achterstand van 44 WK-punten op Quartararo aanzienlijk te verkleinen.
“Dat is het probleem,” zucht Quartararo. “Ik weet niet waar ik moet inhalen. Op deze baan draait het allemaal om acceleratie en de remmen. Als je niet dichtbij bent, dan kun je niet inhalen. Oké, vorig jaar was ik in staat om in te halen. Maar het risico dat ik moet nemen is erg groot. Daarom heb ik een goede start en een goede eerste ronde nodig. “
