Vanaf seizoen 2025 behoren de drie positielichten tot het verleden en worden ze vervangen door een systeem dat al tien jaar standaard is in de IMSA
Vanaf het seizoen 2025 kunnen fans van het World Endurance Championship (WEC) zich verheugen op een nieuwe functie die de positie van alle auto’s weergeeft. De drie stippen die de eerste tot en met de derde plaats aangaven, worden in 2025 vervangen door nieuwe LED-schermen die de positie van elke auto kunnen weergeven
De minimale rijtijd voor WRC-punten wordt verlaagd
De IndyCar-serie, die in de tussentijd ook zulke borden gebruikte, heeft ze weer afgeschaft omdat ze duidden op push-to-pass-werking en tegenstanders in staat stelden razendsnel op de inzet te reageren. Dit was een stap terug in de richting van ondoorzichtigheid om de raceactie te verbeteren.
Voor het overige werden de verlengingen van de homologatieperiodes voor hypercars (tot eind 2029) en LMP2-voertuigen (tot eind 2027) goedgekeurd. Hetzelfde geldt voor de nieuwe regel dat elke fabrikant minstens twee auto’s moet inzetten in elke WEC-race.
Nog een regelwijziging: de minimale rijtijd voor een coureur om punten te scoren in een WEC-race wordt vanaf 2025 teruggebracht van 60 naar 45 minuten. Dit is interessant in het licht van het feit dat er in de tussentijd een initiatief was om het rijden met drie auto’s verplicht te stellen.
Hoewel dit voorstel bij de meeste fabrikanten niet in goede aarde viel, kan deze wijziging worden geïnterpreteerd als een tegemoetkoming aan de drie-autoparen om ze meer flexibiliteit te geven. Natuurlijk gelden er hoe dan ook nog steeds minimale rijtijden in de LMGT3-klasse voor de lager geklasseerde coureurs
