Maro Engel bevestigt zijn status als vrijdagkoning in de DTM op de Nürburgring: Waarom de DTM langzamer was dan de ADAC GT Masters en BMW achterblijft
De vrijdagtraining voor de DTM op de Nürburgring – en voor de derde keer dit seizoen zette Winward Mercedes-coureur Maro Engel de snelste tijd van de dag neer: de veteraan zette een 1:26,059 neer aan het einde van de tweede training bij temperaturen van meer dan 20 graden Celsius. HRT Mercedes-coureur Luca Stolz, die 0,015 seconde langzamer was, zorgde met de driepunter voor een een-tweetje voor het merk
Waarom was de DTM aanzienlijk langzamer dan de ADAC GT Masters?
De rubberslijtage van de trucks lijkt de met Pirell-banden uitgeruste GT3-auto’s goed te hebben gedaan, volgens geruchten in de paddock. Want de tijden uit de ADAC GT Masters waren – als je de teams mag geloven – voor sommigen vandaag onhaalbaar. Bovendien hadden de hoge temperaturen van vandaag een negatief effect op de motorprestaties. En zoals gebruikelijk gaf bijna niemand zijn kaarten volledig prijs op vrijdag.
De snelste tijden werden allemaal neergezet op nieuwe banden: Het Emil Frey Ferrari-team bleek ook sterk met vierde en zesde plaatsen voor Jack Aitken (+0,055) en Thierry Vermeulen (+0,250). Lucas Auer (+0,227) rondde het sterke Mercedes-AMG-resultaat af met een vijfde plaats met de nieuwe 35-millimeter restrictor (alle info over de Nürburgring-BoP)
Op de zevende en achtste plaats eindigden de titelrivalen van vorig jaar, DTM-leider Mirko Bortolotti (+0,266) in de beste Lamborghini en ‘Grello’ Porsche-coureur Thomas Preining (0,266). Kelvin van der Linde (+0,275), in de Abt Audi Bortolotti’s naaste rivaal in het kampioenschap, eindigde als negende.
“Moeilijke start vanochtend”, zei Kelvin van der Linde, die in de eerste training als tiende eindigde. “Ik had een klein probleem met de auto. In de tweede sessie waren we weer waar we horen.”
Lag voor BMW: Nürburgring ongunstig voor M4 GT3?
BMW Team Schubert was niet helemaal bij de les: Sheldon van der Linde was de snelste coureur in de M4 GT3 op de elfde plaats. De Zuid-Afrikaan zat er 0,402 seconden naast. Hij was echter nog altijd beter dan drievoudig kampioen Rene Rast, die 0,790 seconden achterstand had op de zeventiende plaats. Op de privétestdag precies een maand geleden had de coureur uit Minden de snelste tijd van 1:24,974 neergezet.
Voor Rast, die halverwege een goede kans maakt op de derde plaats in het kampioenschap, is het motto op de Nürburgring om niet te veel terrein te verliezen. “Natuurlijk komen er nu weer circuits aan die de BMW misschien niet in de kaart spelen,” zegt hij, doelend op het circuit van de Eifel en de Sachsenring in het bijzonder.
Rast hoopt op Spielberg en Hockenheim
Aan de andere kant hebben we twee circuits achteraan, de Red Bull Ring en Hockenheim, die ons misschien weer wat beter liggen”, zegt hij. Bovendien kan regen niet worden uitgesloten voor de twee racedagen.
Rast is zich er ook van bewust dat dit omstandigheden zijn die niet echt geschikt zijn voor de M4 GT3 en vreest dat “we misschien nog een paar offers moeten brengen”. Hij hoopt vooral op slimme tactieken zoals op de Norisring.
Achteraan in het veld in beide trainingen: McLaren Team Dörr, het enige team behalve Lamborghini-team Grasser dat niet heeft getest in de aanloop naar het weekend. Toch was Ben Dörr in beide sessies sneller dan Clemens Schmid, die achteraan kwam met een achterstand van slechts 1,115 seconden op
