Maximilian Götz legt uit waarom hij, in tegenstelling tot coureurs als Rene Rast of Lewis Hamilton, startnummer 1 gebruikt en wat er met zijn vorige startnummer zal gebeuren
Voor het eerst sinds Marco Wittmann zeven jaar geleden is er in 2022 weer een nummer 1 in het DTM-veld dankzij Mercedes-AMG-kampioen Maximilian Götz, die overstapt van HRT naar Winward. Maar waarom besloot de DTM-kampioen niet trouw te blijven aan zijn startnummer 4, zoals Rene Rast met de 33 of Formule 1-kampioen Lewis Hamilton met de 44 in de afgelopen jaren?
Formule 1-wereldkampioen Max Verstappen heeft ook besloten om met het nummer 1 te rijden, “omdat hij zegt dat er niet veel kansen zijn in het leven. En een Mercedes met het nummer 1 ziet er wel goed uit.”
Maar dat is niet de enige reden, want voor Götz, die vele jaren actief was in de endurance-racerij en altijd auto’s deelde met andere coureurs, was het nummer 4 geen bijzonder handelsmerk. “Het nummer 4 was een teamnummer,” verduidelijkt hij. “HRT heeft altijd met 4 geracet in verschillende series. Dat was hun klassieke nummer. “
HRT-opvolger Luca Stolz neemt Götz’ startnummer over
Hij had het startnummer vorig jaar gekozen “omdat ik het zelf in het verleden heb gebruikt”.
Strikt genomen heeft het nummer vier altijd deel uitgemaakt van Götz’ startnummers: in 2015 en 2016 reed hij bijvoorbeeld met het nummer 84 in zijn eerste DTM-tijdperk. Daarvoor had dit nummer hem geluk gebracht toen hij in 2013 de 24-uursrace in Spa won en in 2014 de titel in de sprintreeks van de Blancpain GT Series.
Het is allesbehalve zeker dat Götz – mocht hij er niet in slagen zijn titel te verdedigen – in de toekomst in de DTM op de nummer 4 zal kunnen terugvallen. “Ik ben nu van team veranderd, en het nummer 4 blijft bij HRT”, wijst hij op het feit dat nu HRT’s opvolger Luca Stolz zijn startnummer van het jaar ervoor krijgt. Dit is ongewoon, want normaal blijft het nummer gereserveerd voor een coureur, zelfs als hij de titel wint.
Geen coureur sinds Wittmann in 2015 met het nummer 1
Maar waarom heeft sinds Wittmann in 2015 tot Götz geen enkele coureur meer met de nummer 1 gereden? De BMW-coureur eindigde slechts als zesde in de tussenstand het jaar na zijn verrassende eerste titel met het kampioensnummer. Nadat hij in 2016 opnieuw de titel won, besloot hij bewust af te zien van de nummer 1. “De 1 heeft me nooit geluk gebracht,” verklaarde Wittmann destijds de zet.
Rast reed vanaf 2017 tot vandaag altijd met het nummer 33 ondanks dat hij drie titels won, Gary Paffett verliet de serie in 2018 na zijn titel samen met Mercedes-AMG. Daarom was er ook in 2019 geen coureur met het nummer 1.
