Bittere gevolgen van de Norisring-crashorgie voor het Walkenhorst-team: Waarom Esteban Muth vroegtijdig moet vertrekken en hoe kapot de BMW was na Deledda’s black-out
Het crashfestival op de Norisring, waarbij slechts elf van de 27 auto’s de finish haalden, had bittere gevolgen voor het Walkenhorst-team: De BMW M4 GT3 van Esteban Muth is zo zwaar beschadigd dat de 20-jarige Belg zondag helemaal niet meer aan de start zal kunnen verschijnen
“Het was een heftige crash – de ergste uit mijn carrière,” zegt Muth, die in de 14e ronde door Grasser Lamborghini-coureur Alessio Deledda werd gewipt en vervolgens in de Lamborghini van Franck Perera vloog, “ook al heb ik een paar blauwe plekken. Maar het is niet grappig dat ik morgen niet kan rijden.”
Kijkend naar de achterkant van de auto in de Walkenhorst pit, is de verbazing beperkt: Want door de twee hevige achterwaartse botsingen werd de volledige achterkant tot aan de achterwielen in de auto gedrukt.
Waarom Muth’s M4 GT3 niet gerepareerd kan worden
“Zo kun je het chassis niet herbouwen,” wat betekent dat we het op geen enkele manier kunnen repareren. “
Er was ook een goede clang! DTM Norisring pic.twitter.com/ftQ3aJMdlQ
– Motorsport-Total.com (@MST_DTM) Juli 2, 2022
Reparen is uitgesloten, maar Königbauer gelooft ook niet dat het chassis op de lange termijn nog te redden is: “Op dit moment is het uitgangspunt duidelijk dat we het hele chassis moeten vervangen en dat het zo niet meer te repareren is.”
Königbauer kan echter nog geen definitief oordeel geven: “Dat is de eerste veronderstelling. We zullen er thuis nog eens goed naar moeten kijken, als de auto gedemonteerd is.” Hoe hoog schat hij de schade? “Zeker in de zes-cijferige range,” antwoordt Königbauer, die ook te maken heeft met het uitvallen van Marco Wittmann na de kettingreactie in de eerste bocht.
Hoe de crash gebeurde – geen verontschuldiging van Deledda
Maar hoe kwam de gedenkwaardige crash tussen Deledda en Muth in de strijd om de 16e plaats tot stand? “Hij remde duidelijk te laat en reed achter me – en met hoge snelheid”, zei Muth over de overbelaste Italiaan, die toch al te langzaam was in de Formule-racerij.
“Ik crashte tegen de muur aan de rechterkant en daarna tegen Perera’s Lamborghini.” Ook de snelle DTM-debutant Franck Perera was slechts passagier: “Ik zag het op het laatste moment en zag in de achteruitkijkspiegel dat de auto te snel naderde. Daarom kon ik me voorbereiden, maar ik had maar een seconde – er is niets wat je kunt doen. “
Deledda, die de fout toegaf aan de race stewards en een degradatie van vijf plaatsen op de grid moest accepteren, had zich om 18.00 uur nog niet verontschuldigd. “Ik wacht nog steeds. Misschien komt hij. Maar ik reis vanavond al naar huis,” zei de 20-jarige Belg.
