De Balance of Performance voor de GT3-première van de DTM op Spa-Francorchamps is voor alle auto’s gewijzigd: BMW blijft op hetzelfde gewicht en verliest vermogen.
De DTM heeft de Balance of Performance (BoP) voor de GT3-première van de traditionele serie op Spa-Francorchamps bekendgemaakt – en die bevat wijzigingen voor alle auto’s: In vergelijking met het Nürburgring-klassement voor de race van zondag mogen de Audi en de Porsche vijf kilogram lossen, terwijl de Mercedes-AMG, de Ferrari en de Lamborghini maar liefst tien kilogram lichter zullen zijn.
Volgens het AVL Racetech-klassement is de BMW na de Porsche de lichtste auto met 1.310 kilogram, terwijl de Audi R8 LMS GT3 Evo II, de Lamborghini Huracan GT3 Evo en de Mercedes-AMG GT3 met 1.340 kilogram het zwaarst wegen. Er is niets veranderd aan de begrenzers vergeleken met het Nürburgring weekend.
DTM-BoP Spa-Francorchamps 2022:
Mercedes-AMG GT3: 1.340 kg/2 x 36 mm (restrictor)
Audi R8 LMS GT3 Evo II: 1.340 kg/2 x 37 mm (restrictor)
BMW M4 GT3: 1.310 kg/2,721 bar (laaddruk)
Ferrari 488 GT3 Evo: 1.320 kg/1.590 bar (laaddruk)
Lamborghini Huracan GT3 Evo: 1.340 kg/2 x 41 mm (restrictor)
Porsche 911 GT3 R: 1.275 kg/2 x 48 mm (restrictor)
Mercedes-AMG: -10 kg
Ferrari: -10 kg
Lamborghini: -10 kg
Audi: -5 kg
Porsche: -5 kg
BMW: -0,020 bar (laaddruk)
DTM-BoP Nürburgring 2022 (race op zondag):
Mercedes-AMG GT3: 1.330 kg/2 x 36 mm (restrictor)
Audi R8 LMS GT3 Evo II: 1.345 kg/2 x 37 mm (restrictor)
BMW M4 GT3: 1.310 kg/2,741 bar (laaddruk)
Ferrari 488 GT3 Evo: 1.330 kg/1.590 bar (laaddruk)
Lamborghini Huracan GT3 Evo: 1.350 kg/2 x 41 mm (restrictor)
Porsche 911 GT3 R: 1.280 kg/2 x 48 mm (restrictor)