Andrea Dovizioso had zijn MotoGP comeback kunnen maken met Aprilia in plaats van Yamaha – Terugkijkend heeft hij geen spijt dat hij anders besloot, want …
Toen Andrea Dovizioso vorig jaar (bijna) een jaar vrij nam van de MotoGP, racete hij pas in september. Maar “Dovi” deed nog een of twee testritten, en hij deed ze voor Aprilia. In Jerez, Mugello en Misano probeerde de Italiaan de RS-GP uit. Er was sprake van een wildcard, maar zover is het niet gekomen.
Toen Maverick Vinales in de zomer ruzie kreeg met Yamaha, ging het een andere kant op bij Aprilia. De Spanjaard werd in september ingelijfd als de nieuwe vaste rijder en dus als de teamgenoot van Aleix Espargaro. Tegelijkertijd maakte Dovizioso zijn comeback op een Yamaha, namelijk in het Petronas-team. Hij is nu bezig aan zijn comeback seizoen voor de opvolger ploeg RNF – en heeft het tot nu toe erg moeilijk gehad.
Gezien het feit dat Aprilia enkele dagen geleden in Argentinië met Aleix Espargaro zijn eerste MotoGP-zege behaalde en dat ook Vinales steeds beter overweg kan met de RS-GP, rijst de vraag of Dovizioso achteraf nog spijt heeft? Dat is niet het geval.
“Ik heb er geen spijt van,” zegt Dovizioso en verzekert: “Het is niet omdat ik niet voor Aprilia wilde rijden. In feite, het is het tegenovergestelde. Ik ben erg blij voor hen en voor de resultaten die zij hebben bereikt. In de korte tijd dat ik er ben, heb ik een ontspannen en productieve werksfeer aangetroffen. Ik ben erg blij en wil Aleix feliciteren. Hij is degene die de motor als winnaar aan de finish bracht [bij Termas de Rio Hondo]. Maar ik ben ook erg blij voor Aprilia. “
De reden waarom “Dovi” achteraf gezien geen spijt heeft van zijn vertrek bij Aprilia is simpel. Hij is er namelijk niet van overtuigd dat hij zelf succesvol zou zijn geweest met de RS-GP. “Er zijn talrijke voorbeelden die aantonen dat een combinatie van verschillende factoren noodzakelijk is voor goede resultaten. Toen ik voor Ducati reed, was ik de eerste die zich het potentieel van de motor realiseerde. Dit was simpelweg omdat de eigenschappen van deze motor bij mijn rijstijl pasten. “
“Dat Aprilia nu wint, wil niet zeggen dat ik met de Aprilia zou hebben gewonnen,” benadrukt Dovizioso, die een vergelijking trekt met zijn huidige situatie op de RNF Team Yamaha: “Als je zo zou denken, zou je moeten zeggen dat ik nu op de wereldkampioenschapsmotor rijd. Maar dat is niets anders dan gewoon geklets. Als je naar de details kijkt, zijn er altijd redenen waarom dingen gebeuren zoals ze gebeuren.”
“Ik herhaal, ik voel niets anders dan vreugde voor Aprilia dat onlangs zo’n geweldig weekend heeft gehad. Ze zijn sterk en dat hebben ze gewoon verdiend. Toen ik bij Aprilia was, had ik kunnen blijven. Maar [weggaan] was mijn eigen beslissing en ik heb er vrede mee. Ik zie het [Argentinië] resultaat niet als een teleurstelling want ik ben niet iemand die tegen zichzelf liegt. Ik kan gewoon niet zeggen dat ik gewonnen zou hebben als ik bij Aprilia was gebleven. Zo simpel werkt het niet,” zei Dovizioso.
