Andrea Dovizioso behaalt in Portimao zijn beste resultaat met Yamaha sinds zijn terugkeer, maar worstelt ook met zijn tempo, vooral in het begin van de race
Met een elfde plaats behaalde Andrea Dovizioso tijdens de Grand Prix van Portugal zijn beste MotoGP-resultaat sinds zijn comeback en overstap naar Yamaha. De Italiaan was echter niet tevreden over zijn optreden in Portimao.
“Tegen het einde van de race was mijn tempo niet slecht, maar dat is het punt. In de eerste helft van de race, wanneer de grip er is, ben ik niet in staat om sneller te zijn,” verklaarde de RNF-coureur zijn problemen met verse banden.
“Dat is het zwakke punt en ook de reden waarom ik in de trainingen niet snel ben, van ver achteraan moet starten en dan veel tijd verlies in het begin van de race. “
Dovizioso: Te veel tijd verloren in het beginTer vergelijking noemt hij Aprilia-coureur Maverick Vinales (10e), aan wie Dovizioso elf seconden verloor: “Toen ik achter Maverick reed en hij begon te pushen, reed hij tijden van rond de 1’40,5. Ik kon niet onder de 1’40.7 gaan en toen maakte ik ook nog een fout en moest ik de baan verlaten.”
“Op het einde, toen ik alleen was, reed ik tijden van 1:40.2, 1:40.3. Dat is het probleem. Ik heb er geen gevoel voor en ik begrijp niet hoe ik de motor moet gebruiken in het begin van de race. Ik kijk naar de gegevens en ik zie het verschil, maar toch is het niet duidelijk voor mij en ik kan het niet voelen. “
Desondanks, of misschien juist daardoor, denkt Dovizioso dat het goed is om volgend weekend meteen weer een race te hebben en maandag een test “om ons op dit punt te concentreren”. Maar hij zegt dat het niet gaat om de rondetijd van merkgenoot Fabio Quartararo te evenaren, die won in Portugal.
Wat maakt Fabio Quartararo zo snel
“Daar gaat het niet om. Ik denk dat we het anders moeten doen. Fabio is zo ver weg vergeleken met de andere Yamahas. Hij rijdt op een andere manier en als je dat probeert na te doen, krijg je problemen”, zegt “Dovi”.
Fabio remt heel laat en heel ver naar buiten, op de helling, laat hem dan gaan en maakt snelheid in het midden van de bocht. Dat is waar hij het verschil maakt. En in de rechterbochten kan hij minder overhellen, waardoor hij wat meer grip heeft op de rechterflank.”
“Ik heb nooit zo gereden,” houdt de Italiaan vol. “Ik weet niet of het gewoon tijd kost om die schakelaar in mijn hoofd om te zetten, of dat ik zelfs snel kan zijn op die manier. Misschien zal het nooit gebeuren, want ik heb nog nooit zo gereden in mijn carrière. Zelfs in 2012 toen ik nog bij Yamaha reed.”
Destijds paste hij zich aan, “maar ik reed op mijn manier”, zegt Dovizioso, terugkijkend op zijn Tech 3-seizoen. “Nu is de situatie met Yamaha een beetje anders omdat de grip vanuit mijn standpunt een beetje extreem is. Dat is de reden van mijn problemen. “
