BMW heeft drie rijders voor twee plaatsen in het 2025 Superbike-wereldkampioenschap: Zal Scott Redding naar een andere fabrikant verhuizen en betaald blijven worden door BMW?
De huidige situatie van BMW-rijder Scott Redding is vergelijkbaar met die van vorig jaar: de Brit staat onder contract bij BMW, maar er is geen plek voor hem. Een jaar geleden slaagde BMW erin Redding bij het satellietteam te plaatsen. Door de stopzetting van de samenwerking tussen het Bonovo-team en BMW (meer achtergrondinformatie) zit Redding nu echter zonder motor voor het seizoen 2025.
Wat gaat er nu gebeuren? “Goede vraag, daar weet ik het antwoord niet op”, geeft Redding toe, die graag met BMW verder wil. Het BMW-fabrieksteam heeft al Toprak Razgatlioglu en Michael van der Mark. BMW-sportdirecteur Marc Bongers bevestigde onlangs in Donington dat alleen de twee fabrieksrijders zullen worden uitgerust. Bongers wilde geen commentaar geven op de situatie van Redding.
“Mijn doel is om bij BMW te blijven”, verduidelijkte Redding. “Ik heb het contract getekend omdat ik in het project geloofde. Nu zie je dat de motor kan winnen. Mijn doel is om hier te blijven.”
Na de overstap van Ducati naar BMW beleefde Redding een moeilijke tijd. “Het was een hobbelige weg, maar de relatie werd na verloop van tijd beter”, vertelt de Brit diplomatiek. “Ik wil hier zijn, maar ik weet niet wat ze aan het doen zijn. Ik zet ze niet onder druk. Zij zijn aan zet. Ze moeten de best mogelijke beslissing nemen.”
Met zijn sterke prestaties in Donington heeft Redding zichzelf onlangs aanbevolen voor de toekomst. Tijdens de thuisrace in Groot-Brittannië afgelopen weekend vocht de voormalige runner-up van het wereldkampioenschap voor het podium en verzekerde zich van de vierde plaats
Ij
Als BMW hem geen zitje aanbiedt, zou een vertrekpremie het logische gevolg zijn. Volgens insiders zal BMW diep in de buidel moeten tasten om Reddings contract te beëindigen. Dit brengt de nu 31-jarige motorprof in een verrassende positie.
Immers, als een team geïnteresseerd is in Redding voor het WSBK-seizoen 2025, zal de betaling niet zo’n doorslaggevende rol spelen, omdat hij door BMW betaald blijft worden.
Hij zou dus ook een kandidaat kunnen zijn voor zijn huidige team. Teammanager Michael Galinski is van plan om in 2025 deel te nemen aan WSBK met een Ducati. De keuze van de rijder is op dit moment nog open. Redding won twaalf WSBK-races met de Ducati Panigale V4R en werd tweede in 2020
