Charles Leclerc’s F1-75 “huppelde” bij vlagen ook over het Formule 1-circuit in Melbourne, maar de Ferrari-coureur zegt: “Ik ben er niet erg gevoelig voor “
Zelfs na drie races van het seizoen blijft “porpoising” een probleem in de Formule 1. Niet alle teams en coureurs hebben echter evenveel last van het zichtbare stuiteren van de auto’s. Charles Leclerc, bijvoorbeeld, had ook last van het fenomeen tijdens de Australische Grand Prix, maar het deerde hem niet al te veel.
“Ik weet niet waarom, maar ik ben er niet erg gevoelig voor,” zegt de Ferrari-coureur, als hem gevraagd wordt naar de “stuiterende” F1-75. “Het ziet er extreem uit op de beelden aan boord. En natuurlijk voel ik het. Maar qua prestaties heb ik er niet al te veel last van, alleen misschien een beetje in bocht 9.”
Toch benadrukt de winnaar van Melbourne: “Het is zeker iets wat we willen aanpakken, want het komt de consistentie niet ten goede. Vooral als je in een hoek stuitert, kan het een probleem zijn. Dus dat is iets waar we aan moeten werken. “
In Melbourne was het echter geen probleem voor hem, zei hij. “Ik had niet sneller kunnen gaan als ik de touchdown niet had,” legde de Monegask uit. “Bij de herstart was het een beetje moeilijk omdat ik hem voor bocht 1 had. Dat is wanneer je niet zo zeker bent in de remmen. Maar alles ging goed. Maar het is natuurlijk niet echt comfortabel om 58 ronden zo te doen. “
Ferrari-teambaas Mattia Binotto onthult, gevraagd naar het “porpoising”-probleem: “Het is iets waar we aan werken. We weten dat het nog niet helemaal opgelost is.”
“Misschien zullen we al in Imola proberen om het verder te verzachten als we kunnen. Maar het is iets waarvan we weten dat het nog niet volledig opgelost is. Het is geen verrassing, het is iets dat moeilijk onder controle te houden is.”
In dat verband geeft de Ferrari-teambaas toe: “Er zijn races of lay-outs van het circuit waar we er meer last van hebben dan anderen – wat de redenen ook zijn. Dus toen we hier kwamen, wisten we sinds vrijdag dat het ook voor dit weekend een probleem kon zijn. “
