Waarom Ferrari-coureur Carlos Sainz oproept om in de toekomst 24 Formule 1-races per jaar te houden en welke “verstandige” maatregelen hij zou nemen
24 races in één seizoen: de kalender van het wereldkampioenschap Formule 1 is nog nooit zo groot geweest. Daarom roept Ferrari-coureur Carlos Sainz op tot een heroverweging onder de betrokkenen in de aanloop naar het recordbrekende seizoen 2024
Ik weet niet of je dat kunt zeggen: Je sterft aan je eigen succes. Maar ik denk dat de Formule 1 zich moet aanpassen als het naar 24 races gaat. Dan moeten we kijken hoe we de weekenden, het reizen en de kalender zo goed mogelijk op elkaar kunnen afstemmen,” zegt Sainz.
Persoonlijk heeft hij niets tegen zoveel races, zolang de Formule 1 maar een “verstandige kalender” plant, vooral voor monteurs en technici. “We kunnen dan niet binnen vier dagen van Las Vegas naar Abu Dhabi reizen en een tijdsverschil van twaalf uur accepteren,” zegt Sainz. “Want we moeten ervoor zorgen dat iedereen die erbij betrokken is het einde van het seizoen in goede gezondheid haalt.”
Recordkalender vergt andere voorbereiding
Maar coureurs moeten zich ook aanpassen aan de grotere racekalender. Sainz’ plan voor 2024 is om “mijn energie te managen en een goede houding te behouden tijdens 24 races”, zoals hij zelf zegt. Reden: “Met zoveel races is het heel makkelijk om alleen maar te racen om te racen. De sleutel zal dus zijn om zo fit mogelijk te zijn als coureur.”
En om als coureur zo fit mogelijk te zijn, wil Sainz “een paar dingen veranderen” in zijn voorbereiding en al tijdens de winterstop zijn training aanpassen, maar ook expliciet de vrije weekenden tijdens het seizoen anders gebruiken. Details geeft hij niet prijs. Maar: “Dit is de enige manier om zo’n moeilijk seizoen onder de knie te krijgen.”
Het komt erop neer dat de Formule 1 zich moet realiseren dat er enorme eisen worden gesteld aan alle betrokkenen. “Als we bijvoorbeeld 24 races zoals in Las Vegas zouden hebben, dan zouden we het format moeten veranderen,” zegt Sainz en legt uit: “De monteurs, ingenieurs en andere betrokkenen zouden uiteindelijk gewoon uitgeput zijn. 24 van dit soort evenementen zouden onmogelijk zijn.”
Coureurs voelen zich “net marionetten” in Las Vegas
Omdat de chauffeurs in Las Vegas “als marionetten heen en weer werden getrokken bij zoveel evenementen en PR-afspraken” en nauwelijks rust vonden, vooral onder een ongebruikelijk schema met ’s avonds en ’s nachts rijden onder schijnwerpers.
“Dat hoeft niet slecht te zijn. Als het de Formule 1 helpt, dan ben ik blij om erbij betrokken te zijn,” zegt Sainz. “Maar het moet wel op de een of andere manier gecompenseerd worden.”
Omdat wij de sport zijn met de meeste interviews. Na elke sessie geven we elke omroep een 1:1 interview. We moeten ervoor zorgen dat we niet 14 uur per dag onder druk staan, maar ook tijd hebben voor onszelf, voor de atleten, voor vergaderingen met de technici en dergelijke. Het komt erop neer dat we een balans nodig hebben tussen spektakel en sport.”
Sainz benadrukt dat hij niets tegen de stadsrace in Nevada heeft. “Las Vegas is goed voor de Formule 1, de serie moet daar blijven en optimaal presteren. Maar als er straks 24 Las Vegas zijn, moet je je aanpassen en de Formule 1 op een logische manier moderniseren.”