Mick Schumachers zesde startplaats heeft hem geen goed gedaan: De Haas-coureur ging na 20 ronden met een defect naar de kant en moet blijven wachten op zijn eerste punten
Op het moment van de opgave stond hij comfortabel zevende in de punten en had hij de eerste punten van zijn carrière kunnen scoren. Maar in bocht acht sloeg zijn Haas plots toe en parkeerde Schumacher zijn wagen in de run-off zone, waardoor de Virtual Safety Car nodig was.
“Uiteraard is dat een onaangenaam gevoel in dat geval, want zo te zien hadden we het tempo om P5 te worden,” vreesde hij. Op het moment van de opgave lag Schumacher voor op Guanyu Zhou (Alfa Romeo), die de race als achtste beëindigde.
“Het is altijd moeilijk om dit soort dingen te accepteren. Maar als je in de punten staat, is het nog moeilijker om de auto neer te zetten,” zei hij.
VIRTUAL SAFETY CAR (RONDE 20/70)
Schumacher stopt op dezelfde plek als Perez en is onze tweede uitvalbeurt
Sainz, Russell, Ocon, Zhou, Ricciardo en Norris pitten allemaal onder de VSCCanadianGP F1pic.twitter.com/4aFDerah8U
– Formule 1 (@F1) Juni 19, 2022
Wat er precies kapot is aan de Haas, weet hij ook nog niet zeker – de MGU-K of de MGU-H. “Een van die onderdelen is helemaal kapot, waardoor ik vervolgens deze abrupte stop heb gehad”, legt hij uit. “We moesten de auto stoppen omdat er anders meer kapot zou zijn gegaan. “
“Moet de pil doorslikken “
“Het is natuurlijk erg teleurstellend, maar deze dingen gebeuren in de Formule 1. We moeten de pil slikken”, zei Schumacher, die tot dan toe dacht dat hij goed bezig was in de race: “Ik ging langzaam vooruit”, zei hij. De Duitser moest zich na de regenachtige zaterdag eerst weer aanpassen aan de droge baan, maar ging daar goed mee om.
“We kwamen gewoon in het ritme en er had zeker meer ingezeten,” is hij overtuigd.
Magnussen heeft schade aan zijn voorvleugel na een schermutseling in de openingsronde met HamiltonCanadianGP F1 pic.twitter.com/NiY6FutxcB
– Formule 1 (@F1) Juni 19, 2022
Maar Schumacher en Haas slaagden er niet in het te bewijzen. Voor het raceteam was dit een bittere teleurstelling na de beste kwalificatie in de geschiedenis van het team. Voor het eerst was het team gestart met beide wagens op de eerste drie startrijen, maar daar hadden ze niet lang plezier van.
Kevin Magnussen viel ook al vroeg uit de punten omdat hij na een aanrijding met Lewis Hamilton in de eerste ronde een beschadigde voorvleugel had en door de wedstrijdleiding naar de pits werd verwezen. Met een one-stop strategie eindigde de Deen als 17e en laatste.
“Ik verdiende het niet vandaag “
Ondanks het onbevredigende einde, haalt Schumacher veel positieve punten uit Montreal. Want hij houdt aan de geslaagde kwalificatie met een zesde startplaats en ook een goed tempo voor het weekend over. “We hebben al laten zien dat we in staat zijn om in de punten te eindigen. Ik denk dat het vandaag zou zijn geweest. Een andere dag.”
“We wisten dat we het tempo hadden. Maar we hadden een aantal moeilijke races, dus het was goed om een goede kwalificatie en een goed racetempo te hebben,” vervolgde de Duitser. “We hebben geen upgrades meegenomen en de auto is in principe dezelfde als aan het begin van het seizoen – en toch doen we het geweldig. Dat is heel positief, natuurlijk. “
Maar waar het op neerkomt, blijft Schumachers lege puntentotaal. Hij laat zich er echter niet door uit het veld slaan en benadrukt dat de motivatie er nog altijd volledig is: “Ik ben hier omdat ik van de sport hou en ik hou van het rijden,” verduidelijkt hij.
“Ik wil verdienen waar ik voor vecht, maar helaas hebben we het vandaag niet verdiend. Maar ik weet zeker dat er nog meer kansen komen.” Hij is ervan overtuigd: “Op een gegeven moment zal het tij keren. “
