Mercedes had de bandenspanning voor de race in Brazilië aangepast terwijl de banden nog op de auto zaten: Dit is illegaal, maar de stewards toonden genade
Mercedes kwam er goed vanaf tijdens de Formule 1-race in Brazilië. Er werd kort na de start een onderzoek ingesteld naar de auto’s van George Russell en Lewis Hamilton omdat Mercedes illegaal de bandenspanning zou hebben veranderd nadat de banden al op de auto waren gemonteerd
Dit is een overtreding van de Technische Richtlijn TD003, die bepaalt dat teams alleen de bandenspanning mogen veranderen als de banden nog niet op de auto zitten. Volgens de stewards liet Mercedes echter naar verluidt de druk uit de banden lopen en kreeg een boete van 5.000 euro per auto – in totaal 10.000 euro.
Normaal gesproken leiden dergelijke technische overtredingen tot automatische diskwalificatie, maar na het beluisteren van de uitleg van het team besloten de stewards tot een boete van 5.000 euro per auto.
Mercedes voerde met succes aan dat door de moeilijke omstandigheden van het evenement, waar de toegang tot de grid beperkter is dan bij andere evenementen, het voor het team niet mogelijk was om de luchtdruk te veranderen voordat de wielen gemonteerd moesten worden.
Een intense race. George had een sterke eerste stint aan de leiding, maar kwam na de rode vlag vast te zitten achter langzamere auto’s.
Lewis vocht met een lastige auto, maar vocht hard om het laatste punt te scoren. Veel om over na te denken en we willen terugvechten tijdens de volgende triple-header pic.twitter.com/hhG3BRtXPF
– Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 3, 2024
Nadat de eerste start was geannuleerd, gaf de FIA tien minuten voor de herstart. De FIA zei: “Door de lay-out van het circuit en de toegang tot de grid vanuit de pitstraat, was de tijd voor de teams om bij de grid te komen langer. Het hek voor de toegang tot de startopstelling werd niet onmiddellijk geopend.”
“De FIA accepteerde dat het voor de teams extreem moeilijk, zo niet onmogelijk, was om te voldoen aan de procedure die is vastgelegd in het Technisch Reglement, gezien deze korte tijdslimiet.”
De stewards merkten ook op dat Mercedes de druk binnen het toegestane bereik had aangepast.
“Gezien de ongebruikelijke omstandigheden van het gecomprimeerde tijdschema, de afgebroken start, de logistieke toegang tot de grid en de vaststelling van de technisch afgevaardigde dat de bandenspanning binnen de juiste parameters lag, zijn de stewards van mening dat een boete voor een inbreuk op de procedure in dit geval gepast is.”
Normaal gesproken zou een overtreding van deze aard binnen een sessie resulteren in een sportieve straf, maar in dit geval is dat niet gepast”, kondigde de FIA aan.
De FIA benadrukte echter ook: “Deze beslissing mag niet worden gezien als een precedent voor soortgelijke overtredingen in de toekomst, aangezien de omstandigheden als uniek worden beschouwd.”
Russell en Hamilton mogen daarom hun posities uit Sao Paulo behouden: Russell eindigde als vierde, Hamilton als tiende.
